Poslední tříkilometrový úsek západního dálničního obchvatu Olomouce již zná konkrétní termín oficiálního zahájení stavby. Ředitelství silnic a dálnic podepsalo se zhotovitelskými firmami potřebné smlouvy a výstavba může začít na konci února. Nová část dálnice D35 má být hotová za další dva roky.

Vedení Olomouce a olomouckého dopravního podniku se zabývá otázkou potřeby nutné rekonstrukce tramvajové trati v městských částech Hodolany, Bělidla a Pavlovičky. Bez potřebného zásahu může být úsek v provozu už jen přibližně pět let. Náklady na modernizaci se blíží 300 milionům, navíc je nutné záležitost koordinovat se ŘSD.

V mírném předstihu se stavebním firmám podařilo na Šumpersku dokončit nový úsek silnice I/11 mezi obcemi Postřelmov a Chromeč. Čtyřkilometrová přeložka rušného tahu odvádí dopravu z obydlených zón a napojuje se do nedávno zprovozněného obchvatu Bludova.

Ředitelství silnic a dálnic připravuje opatření pro zvýšení bezpečnosti provozu na rušné silnici u Libivé nedaleko Mohelnice. Policisté na klikatých úsecích v posledních letech evidují desítky dopravních nehod, pomoct má dopravní značení a úprava povrchu.

Velká dopravní komplikace, která souvisí se stavbou posledního chybějícího úseku dálnice D1 u Přerova, bude ode dneška minulostí. Úřady v průběhu dne pustí provoz na novou spojku z Přerova do Bochoře. Bývalou silnici totiž trasa dálnice přerušila.

Ředitelství silnic a dálnic plánuje v Olomouckém kraji investovat letos do oprav dálnic a silnic I. třídy přibližně 600 milionů korun. V roce 2024 počítá olomoucké pracoviště například s rekonstrukcí D35 ve směru od Olomouce na Litovel či se stavebními pracemi ve Chválkovické ulici v Týnečku a také na průtahu Šternberkem.

Po neúspěchu s výběrem soukromého partnera pro stavbu dálnice z Mohelnice směrem do Čech silničáři alespoň zrychlili výkupy pozemků. Pro důležité pokrčování dálnice D35 by už letos chtěli mít stavební povolení, otevření komunikace je ovšem v plánu až na konci tohoto desetiletí.

Po prosincovém zprovoznění novostavby obchvatu Bludova pokračuje ŘSD v přípravě dalších silnic, které mají zlepšit dopravní situaci na Šumpersku. V úvodu letošního roku je v plánu zahájení majetkoprávní přípravy pro více než tříkilometrový obchvat obce Libivá u Mohelnice.

Výstavba posledního chybějícího úseku dálnice D1 u Přerova má za sebou první rok prací. Mimořádně rozsáhlá investice za sedm miliard korun má být podle plánu hotová celkem za 39 měsíců. Generální ředitel ŘSD Radek Mátl doufá, že za příznivých podmínek bude možné klíčovou silnici dokončit i v mírném předstihu. Deset kilometrů autostrády uleví dopravě nejen v Přerově, má zmírnit i provoz například na D46 mezi Prostějovem a Olomoucí.

Přibližně s měsíčním předstihem se otevřela významná silniční spojnice do Šumperku za 2,3 miliardy korun. Více než pět kilometrů dlouhá silnice přinese bezpečnější a rychlejší dopravu mezi Olomoucí, Šumperkem a dalšími lokalitami. Na slavnostní zprovoznění dlouho očekávaného obchvatu obce Bludov dorazil také předseda vlády České republiky Petr Fiala (ODS).