Závažný problém v podobě úmyslného poškozování součástí stavby nové dálnice D1 Říkovice – Přerov nadále řeší stavební firma a policie. V létě a na podzim došlo k několika incidentům ucpání odvodnění pod jedním z mostů. Už po zprovoznění nové autostrády se řeší další komplikace, pod přemostěním opět řádil neznámý výtržník, který zde ucpal trubky a jednu z plastových trubek také zapálil. Podle zhotovitele mohlo dojít i k poškození stavby.

Silničáři dnes otevírají poslední chybějící úsek páteřní české dálnice D1. Spojka okolo Přerova přinese úlevu nejen městu zatíženému tranzitní dopravou, ale ovlivní provoz na celé střední Moravě a zrychlí cestu z Prahy přes Brno do Ostravy a do Polska. Stavba za sedm miliard trvala tři roky a provázely ji nekonečné spory a soudní tahanice.

Dvacet let po schválení záměru projektu D1 Říkovice – Přerov se řidiči nejen v regionální ale zejména tranzitní dopravě a také obyvatelé Přerova dočkají vytoužené úlevy. V pátek 19. prosince se bude odpoledne autostráda postupně zprovozňovat. Dopravní zátěž odvede nejen z okresního města se zubrem ve znaku, ale i z dálnice D46 mezi Olomoucí a Prostějovem. Zahájení stavby brzdila řada sporů i soudních tahanic.

Poslední asfaltování na hlavní trase a více než deset kilometrů vytouženého dálničního úseku D1 Říkovice – Přerov bude mít hotovou vozovku. Na položení poslední vrstvy ještě navazuje celá řada činností, které musejí stavbaři stihnout v průběhu následujícího měsíce. 19. prosince už přinese nová autostráda úlevu nejen Přerovu, ale také desetitisícům řidičů na trase napříč Českou republikou.

Už v úvodu listopadu by měla první auta vyjet na novou část dálnice D1 u Přerova – nepůjde však o hlavní trasu, ale o jedno z ramen mimoúrovňové křižovatky u Říkovic. Při dokončování stavby poslouží tato část komunikace pro převedení provozu na silnici I/55. V následujících týdnech se nový díl dálnice bude stavebně napojovat na již hotovou část páteřní tuzemské autostrády.

Do zprovoznění posledního chybějícího úseku D1 u Přerova zbývají tři měsíce, na finišující stavbě se ale objevují i neobvyklé komplikace. Neznámé osoby opakovaně ucpávají provizorní odvodnění potoka pod mostem mezi obcemi Věžky, Lověšice a Horní Moštěnice. Následně dochází k zatopení upravovaného prostoru, stavební firma hovoří o sabotáži.

Do finálního kvartálu výstavby a instalace klíčových částí vstupuje poslední chybějící úsek dálnice D1 u Přerova. Více než deset kilometrů autostrády, na kterou řidiči ale i obyvatelé regionu čekají řadu let, se dočká zprovoznění letos před Vánoci. Jak aktuálně vypadá zásadní liniová stavba ukázalo Ředitelství silnic a dálnic na novém videu z ptačí perspektivy.

Na D1 v jižní části Olomouckého kraje se rozběhla dvouměsíční komplexní oprava vozovky a dalších prvků dálnice. Úsek mezi Kroměříží a Vyškovem získá na významu po dokončení poslední chybějící části páteřní tuzemské komunikace u Přerova. Aktuální oprava se zaměřuje na oblast mezi obcemi Tištín a Vrchoslavice.

Po úspěšném otestování se na posledním chybějícím úseku D1 u Přerova naplno rozjela sestava pro pokládku cementobetonového povrchu nové části dálnice. S využitím speciální techniky stavbaři zvládnou až půl kilometru odolné vozovky za den. Sedmimiliardová zakázka má před sebou závěrečný půlrok, než se dočká slavnostního předvánočního otevření.

Desetikilometrový úsek dálnice D1 Říkovice – Přerov má za sebou přibližně polovinu z doby výstavby, která byla smlouvou určena na 39 měsíců, hotovo by mělo být ve druhé polovině března 2026. Ředitelství silnic a dálnic a ministerstvo dopravy jednají z pozice investorů se zhotovitelskými firmami o možném uspíšení výstavby o přibližně tři měsíce, dlouho očekávaná dopravní úleva by tak mohla přijít už na konci roku 2025.