Železniční úsek mezi Písečnou a Mikulovicemi a trať mezi stanicemi Lipová-lázně a Javorník se po přípravných procesech dočkaly zahájení oprav. Vlaky tudy nejezdí od loňského září, kdy region zasáhly ničivé povodně. Dopravu zajišťují náhradní autobusy, se začátkem platnosti nového jízdního řádu 14. prosince už by se měl provoz na železnici obnovit.

Tragická událost v sobotu odpoledne zastavila provoz na trati 271 v Lipníku nad Bečvou. Na okraji města došlo ke střetu osoby s vlakem nedaleko železničního přejezdu. Situací se zabývají policisté, vlaky místem desítky minut neprojížděly, České dráhy zajišťovaly náhradní autobusovou dopravu.

Nepřetržitá výluka na trati 300 v úseku mezi Přerovem a Nezamyslicemi zastaví provoz vlaků od tohoto týdne až do poloviny prosince. Začíná rozsáhlá modernizace sedmnáctikilometrové části železnice, za kterou Správa železnic zaplatí přes 10 miliard korun. Cestující budou po dobu úprav přepravovat náhradní autobusy.

Další etapa přestavby důležitého železničního spojení mezi Přerovem a Brnem se rozběhne v úvodu příštího týdne, kdy se sdružení pěti firem zaměří na modernizaci a zdvojkolejnění úseku mezi Přerovem a Kojetínem. Zakázka má po výběrovém řízení a uzavření smluv hodnotu 10,5 miliardy korun, což je o 600 milionů méně oproti předpokladu. Od úterý bude na trati omezení provozu vlaků, výluka v první fázi potrvá do poloviny prosince.

Stát vybral firmu, která zajistí výkup pozemků pro připravovanou vysokorychlostní trať mezi Prosenicemi na Přerovsku a Ostravou. Správa železnic již podepsala smlouvu, podle které má být do roku 2028 vykoupeno 90 procent pozemků.

Ve Šternberku se dnes ráno srazil osobní vlak s osobním autem, řidič a spolujezdec jsou zranění a skončili v nemocnici. Ve vlaku cestovalo 60 lidí, nikdo z nich zraněn nebyl. Provoz na trati ve směru ze Šternberka na Újezd u Uničova je zastaven.

Správa železnic dokončila výběr poradců pro chystaný PPP projekt stavby vysokorychlostní tratě mezi Přerovem a Ostravou. Mnohamiliardová stavba bude financovaná soukromým koncesionářem, který trať postaví a bude ji provozovat. Stavba začne v roce 2028.

Náročná obnova železničních tratí zničených při katastrofálních povodních ze září 2024 si v Olomouckém kraji vyžádá další stovky milionů. Správa železnic hledá firmu, která by opravila úsek mezi Vápennou a Javorníkem ve Slezsku, zakázka má předpokládanou hodnotu až 439 milionů korun. Oprava trati bude financována z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury.

Modernizační zásah na železnici mezi Olomoucí a Prostějovem od středy 9. července na více než pět týdnů zastaví provoz na trati. Cestující budou moct využít náhradní autobusové dopravy podle výlukového jízdního řádu, výluka je naplánovaná do večerních hodin 18. srpna.

V Olomouci začne od úvodních prázdninových dnů rekonstrukce kolejového křížení na pomezí ulic Palackého a Litovelská. Kvůli stavebním pracím bude dva měsíce přerušený provoz na tramvajové i železniční trati, Správa železnic využije výluky i k dalším investicím. Modernizace se dočká zastávka Olomouc-město či stanice v obci Skrbeň, v plánu jsou i úpravy přejezdů.