Vyhledávání

I v srpnu probírají Martin Šeda a Ivo Spisar to nejzajímavější, co v uplynulých týdnech řešili lidé v regionech napříč Českem. V nejnovějším dílu podcastu Drbny s názvem Pavlač je řeč o letních tématech z jihu Moravy, západu Čech i z hlavního města.

Stand-up komik Libor Macháček, který vyrůstal ve Vlkoši na Přerovsku, se na svých vystoupeních s oblibou věnuje takzvanému crowd worku, tedy komunikaci s publikem, která často přeroste v grilování jednotlivých diváků. Liborova videa zachycující...

I v červenci Martin Šeda a Ivo Spisar probírají to nejzajímavější, co v uplynulých týdnech řešili lidé v regionech napříč Českem. V nejnovějším dílu podcastu Drbny s názvem Pavlač je řeč o vážných i lehčích tématech z jihu Čech, Vysočiny, Prahy i...

Roční Vilík, malý chlapeček z Brna, přišel na svět jako zdravé miminko, v pěti měsících však postupně začal ztrácet své motorické schopnosti a lékaři mu diagnostikovali vzácné neurodegenerativní onemocnění, kterým trpí zhruba třicet lidí na celém...

I v červnu rekapitulují Martin Šeda a Ivo Spisar to nejzajímavější, co v uplynulých týdnech řešili lidé v regionech napříč Českem. V nejnovějším dílu podcastu Drbny s názvem Pavlač je řeč o tématech z jihu Čech, Vysočiny i jihu Moravy.

Jako každý měsíc, i v květnu zrekapitulují Martin Šeda a Ivo Spisar v nejnovějším dílu podcastu Drbny s názvem Pavlač to nejzajímavější, co v uplynulých týdnech řešili lidé v regionech napříč Českem.

České dráhy chtějí v příštích deseti letech snížit věkový průměr vozidel ze současných 33 let na 20 let a počet řad vozidel snížit ze 134 na 83. Dopravce hodlá nakupovat jak nová vozidla, tak ojetá, přestože se tato varianta setkává s velkou mírou...

Konec měsíce vždy patří novému dílu podcastu Pavlač. Ten nechybí také poslední dubnový den. Opět v něm najdete ohlédnutí za tím, co v uplynulých týdnech řešili lidé v regionech napříč Českem.

Také s koncem března nechybí ohlédnutí za tím, co v uplynulých týdnech řešili lidé v regionech napříč Českem. Sedmá epizoda podcastu Pavlač zavede posluchače do Plzně, Brna či Jihlavy.

Martin Štěpnička vystudoval Vysoké učení technické v Brně, po studiu nastoupil do startupu na pozici hardwarového vývojáře. Z židle vývojáře se postupně dostal až do pozice výkonného ředitele společnosti Senzoor, která vyrábí a prodává SOS tlačítka....