Další část Masarykovy třídy v Olomouci čeká uzavírka. V oblasti omezí průjezd i parkování

Proměnou v zastávku vídeňského typu projde dosavadní ostrůvek a část silnice ve směru k hlavnímu vlakovému nádraží. Na Masarykově třídě tak bude uzavřen úsek od křižovatky s ulicí Dr. Milady Horákové po křižovatku s ulicí Dukelská, kde dnes končí stavební prostor pro most Masarykova.

Z ulice U Soutoku se po dobu stavby a uzavírky stane obousměrná ulice, proto budou kvůli zachování průjezdu do kasáren 9. května dočasně zrušena stávající podélná stání. „V průběhu května pak také dojde ke zrušení dočasně povoleného stání v Masarykově ulici, aby bylo možné realizovat vodorovné dopravní značení. Od 1. července už zde totiž plánujeme plně obnovit provoz,“ vysvětluje investiční náměstek olomouckého primátora Martin Major (ODS).

Aktuální práce navážou na dlouhodobou přestavbu mostu přes řeku Moravu, rekonstruovaný úsek měří 113 metrů a dotkne se tramvajové trati, silnice i chodníků. Celkové náklady jsou 23 milionů korun. Olomouc bude financovat obnovu vozovky a její zvýšení v prostoru zastávky, větší část investice pak spadá pod Dopravní podnik města Olomouce, který zaplatí  úpravy tramvajové trati a trakčních sloupů. „Právě probíhající stavby protipovodňových opatření a souvisejících uzavírek chceme využít k rekonstrukci tramvajové zastávky, tak aby vše bylo hotové v době, kdy budou dokončeny práce kolem mostu a koryta řeky,“ doplnil náměstek Major.