Neděle, 31. července 2022, 15:47
Do další fáze vstupuje stavba průtahu Přerovem, který má odlehčit dopravě na vytížených křižovatkách nedaleko Tesca a hlavního nádraží. Auta od srpna poprvé projedou přes bývalý průmyslový areál, ve slepou ulici se promění úsek před přerovským vlakovým nádražím.
Nová čtyřproudová silnice o délce osmi set metrů získává v Přerově v bývalém areálu Juty finální podobu, pracuje se zejména na napojení vybudované silnice na stávající křižovatky. Z jedné poloviny už jsou tyto práce dokončeny. Aby mohly pokračovat dál, tak musejí auta vyrazit novou trasou, která řidičům ušetří klikatý průjezd oblastí před nádražím. „Určitě je to další posun. Hlavní tah už bude mít jednodušší cesta průtahem. Ale ještě bude problematické napojení na ulici Kojetínskou směrem k podjezdu,“ avizuje změny, které nastanou od 1. srpna, přerovský radní pro dopravu Tomáš Navrátil (ANO).
Neděle, 24. července 2022, 16:16
S pesimistickou a optimistickou variantou termínu dalšího klíčového rozhodnutí pro stavbu posledního úseku D1 u Přerova pracuje vedení Ředitelství silnic a dálnic. Jasno o platnosti stavebního povolení by mohlo být podle ředitele ŘSD Radka Mátla...
Největší komplikace se předpokládají právě v Kojetínské ulici, která je například ve směru od Tovačova nebo Troubek takřka jedinou alternativou příjezdu do Přerova. Kvůli přestavbě křižovatky se bude Kojetínskou jezdit pouze jedním pruhem pro oba směry, kyvadlový provoz budou řídit semafory. „Je tam úzké hrdlo, ale největší část aut, která míří směrem Olomouc – Zlín a opačně, projede nově průtahem,“ říká Tomáš Navrátil.
Změnou projde dopravní režim také v ulici Husova, která už nebude na rozhraní s ulicí Tovární respektive Kramářovou průjezdná, stane se tak částečně slepou ulicí. „Z Husovy se dostanou autobusy přes nádraží k hypermarketu na ulici Tovární, jinak ale hlavní tah povede průtahem. Obyvatelé Husovy ulice se k domům dostanou od Kojetínské,“ objasnil Navrátil.
Poslední etapa výstavby má být v platnosti do konce října. Chodci mohou při cestě k vlakovému a autobusovému nádraží využít jako doposud ulici Nádražní a nově také budou moct projít přes oblast průpichu od ulice Komenského do ulice Škodova. Sběrná komunikace za 200 milionů korun vzniká v režii Ředitelství silnic a dálnic od roku 2020. Úsek má odvézt značnou část dopravy z tamního přednádraží, hotovo má být do konce letošního roku
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
