Počasí dnes7 °C, zítra6 °C
Pondělí 25. listopadu 2024  |  Svátek má Kateřina
Bez reklam

VIDEO: Zmodernizovaná trať z Olomouce do Uničova neprošla zkouškou. Vlak zastavily výpadky napětí

Jednu z prvních zkoušek provozu elektrických vlaků má za sebou zmodernizovaná trať Olomouc – Uničov. Podle serveru Zdopravy.cz ale nedávný test skončil neúspěchem kvůli výpadkům napětí. Speciální souprava zastavila v Bohuňovicích. Přestavba regionální trati vyšla na více než čtyři miliardy korun.

„Při pantografové zkoušce došlo k výpadkům napětí, na jejichž odstranění zhotovitel stavby pracuje. Provoz při novém grafikonu nebude ohrožen,“ přislíbil pro web Zdopravy.cz mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda s tím, že zkoušky budou pokračovat po nezbytných úpravách.

Plnohodnotný elektrický provoz má být na trati 290 Olomouc – Šternberk – Uničov – Šumperk možný od 11. prosince. Mezi Olomoucí a Uničovem budou vlaky jezdit rychlostí až 160 kilometrů v hodině, v minulosti byla maximální rychlost 90 km/h. Od Uničova do Šumperka pak bude železnice umožňovat rychlost 100 kilometrů v hodině. Některé vlaky tak trasu z Olomouce do Šumperka stihnou za 50 minut, což je o dvacet minut méně než před modernizací. Ta začala v roce 2019. Se zrychlením provozu se počítá až v jízdním řádu v polovině roku 2023.

Stadlery v kraji stále trápí rozličné poruchy. Modernizace ojetých vlaků nabrala další zpoždění

Poruchy WC, klimatizace, výsuvného schůdku a další trable řeší České dráhy coby provozovatel regionálních spojů v Olomouckém kraji. Problémy se týkají souprav Stadler, které jako ojeté nakoupil dopravce v Německu a na Slovensku prošly či stále...

Už s prosincovým zahájením provozu by mělo docházet k obměně vozidlového parku Českých drah. „Nové vlaky RegioPanter na Moravě nahradí dosluhující elektrické jednotky řady 460 a soupravy lokomotiv s osobními vozy z 90. let. Nejprve ještě letos nasadíme první z dodaných jednotek v Olomouckém kraji na trati z Olomouce do Uničova a Šumperka. V průběhu celého roku 2023 pak budeme postupně uvádět do provozu další vyrobené dvou- a třívozové Pantery v Moravskoslezském a Olomouckém kraji a také na Vysočině,“ uvedl v tiskové zprávě člen představenstva a náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu Jiří Ješeta.

Hodnocení článku je 52 %. Ohodnoť článek i Ty!

Foto YouTube Vláčkaři

Štítky Doprava, vlak, modernizace, trať, Olomouc, Uničov, Šumperk, Správa železnic, České dráhy, Olomoucký kraj, Bohuňovice, Správa železniční dopravní cesty, Jiří Ješeta, Šternberk

Komentáře

Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.

VIDEO: Zmodernizovaná trať z Olomouce do Uničova neprošla zkouškou. Vlak zastavily výpadky napětí  |  Doprava  |  Zprávy  |  Hanácká Drbna - zprávy z Olomouce a Olomouckého kraje

Můj profil Bez reklam

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.