Trasu vysokorychlostní trati prozkoumají archeologové. Výzkum potrvá přes rok

V oblasti, kterou by měla vést vysokorychlostní trať Moravská brána, proběhne archeologický výzkum. Pro Státní správu železnic (SŽ) ho provede konsorcium společnosti Archaia Brno a Národního památkového ústavu. Výzkum by měl skončit příští rok v létě.
Výzkum začne během května a trvat má 15 měsíců. „Během této doby budou prováděny prospekční činnosti, které pomůžou určit rozsah archeologických rizik v dané lokalitě a poslouží jako důležitý podklad pro další přípravu stavby vysokorychlostní železnice,“ uvedla Správa železnic.
Trať mezi Brodkem u Přerova a Ostravou-Svinovem má měřit 74 kilometrů a její příprava je rozdělena na dvě části. Stavět se bude v úsecích Brodek – Hranice a Hranice – Ostrava. Stavba vyjde celkově na 60 až 80 miliard korun. Novou vysokorychlostní trať budou využívat pouze osobní vlaky a jezdit po ní budou moci až 320 kilometrů za hodinu.











Diskuze
1Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.
Komentování je jen pro přihlášené