Krátká nepozornost se včera nevyplatila jednasedmdesátileté ženě, která poodešla od svého kola, aby si nasbírala ovoce. Během několika minut, kdy u kola nestála, jí neznámý zloděj ukradl z kola batoh s osobními věcmi.

Včera kolem třetí hodiny odpoledne se ve Smetanově ulici v Týnu nad Bečvou srazilo osobní auto s pětiletým cyklistou. Chlapec musel být letecky přepraven do Fakultní nemocnice v Ostravě k ošetření.

Na silnicích už můžete potkat přes čtvrt milionu elektrokol. Tento boom s sebou přináší i chuť některých cyklistů si poupravit výkon svého stroje. Často tak například odblokují omezovač rychlosti, který jinak cyklisty brzdí na 25 km/h. Pokud je rychlost vyšší o dost hůře se s kolem manipuluje.

Včera 16. srpna se dva mladí cyklisté pokusili ukrást elektrokoloběžku, která stála na zahrádce v jedné z hranických restaurací. Protože dva muži ve věku 21 a 22 let na zahrádku přijeli na kolech, krádež zařídili tak, že jeden z nich řídil koloběžku a druhý za jízdy na kole vedl také kolo svého kamaráda.

Elektrokola jsou stále větším hitem. Vozítko s elektropohonem nepořizují už jen senioři, oblibu si našla i u mladší generace. U starších a méně zdatných cyklistů především posouvá hranice možností při výběru výletů. Mladší ho často volí jako nejrychlejší dopravní prostředek, díky kterému se nemusí zdržovat v kolonách. Navíc je taková jízda zábavnější a šetrnější k přírodě. Jezdci ale musí mít na paměti, že pokud na elektrokolech vyjedou do provozu, jsou cyklisty, a tedy účastníky silničního provozu, kteří se musí řídit pravidly danými zákonem.

Společně s chodci patří cyklisté k nejzranitelnějším účastníkům silničního provozu. I když ke své jízdě nepotřebují žádný řidičský průkaz, musí dodržovat a znát pravidla silničního provozu a dbát, aby jejich kolo bylo vybaveno všemi bezpečnostními prvky.

Dne 3. srpna v dopoledních hodinách proběhla na Olomoucku dopravně bezpečnostní akce zaměřená na cyklisty, cykloturistické trasy a stezky. Policisté kontrolovali správné vybavení kol a zejména se zaměřovali na bezpečnou jízdu po těchto trasách. Drtivá většina cyklistů měla vše v pořádku, ale našli se i takoví, kteří nedodržovali zákonem stanovená pravidla. Tito cyklisté byli řešeni hlídkou dopravních a pořádkových policistů. Dále se policisté zaměřili na preventivní činnost a rozdávali lidem reflexní pásky a reflexní prvky.

Poptávka po jízdních kolech v posledních měsících stoupla meziročně až o polovinu. Vyrobilo se jich zhruba stejně, sklady jsou proto většinou téměř prázdné. Uvedli to zástupci většiny prodejců, distributorů a výrobců, které Česká tisková kancelář oslovila. Někteří očekávají zlepšení situace už v srpnu, ostatní nejpozději v říjnu. Kola do velkoskladů je podle nich nutné objednávat s několikaměsíčním předstihem.

V období dovolených v letních měsících se vyplatí zkontrolovat technický stav jízdního kola a také jeho povinnou výbavu. Samostatnou kapitolou je pak cyklistická přilba a správnost jejího upevnění na hlavě. Právě během letních měsíců se obvykle stává nejvíce nehod cyklistů, což potvrzují jak policisté, tak lékaři. Některé nehody končí v lepším případě odřeninou, jiné mají smutný závěr. Za celý loňský rok v Česku zemřelo 36 cyklistů, během července a srpna o život přišlo 9 jezdců. Pro cyklisty není přívětivý ani fakt, že 75 % všech nehod způsobí oni sami. Podle svých schopností by proto měli zvolit trasu a náročnost terénu, a vybavit se pestrým oblečením, aby v provozu byli dobře viditelní.

Včera odpoledne podnapilý cyklista narazil do zaparkovaného auta v olomoucké Máchově ulici a způsobil tak celkovou škodu přes třicet tisíc korun.