Vysokorychlostní železnice z Brodku u Přerov do Prosenic se začne stavět nejdříve v roce 2029. Ministerstvo dopravy potvrdilo, že součástí bude pět set metrů dlouhý tunel u Přerova, který celou investici navýšil asi o půl miliardy. Na tunelu se s ministerstvem a Správou železnic dohodlo město Přerov.

Po desítkách let útrap spojených s intenzivní dopravní zátěží si Přerov pět dní před Štědrým dnem konečně oddechl – otevřel se poslední chybějící úsek dálnice D1, který je zároveň obchvatem města. Původní informace vyznívaly ve smyslu, že autostráda kolem čtyřicetitisícového sídla bude zpoplatněná i pro osobní auta. Ministr Ivan Bednarik (za SPD) ale na slavnostním otevření oznámil, že desetikilometrový úsek bude pro vozidla do 3,5 tuny zdarma.

Od 1. ledna 2025 se v České republice zvýší ceny dálničních známek. Po skokovém zdražení roční dálniční známky o 53 %, které proběhlo letos v březnu, následuje další zdražení o 6 %. Roční známka tak bude stát 2 440 Kč, měsíční pak 460 Kč, desetidenní 290 Kč a jednodenní 210 Kč. Toto zvýšení reflektuje valorizaci na základě procentuální změny délky dálniční sítě a roční inflace.

Dlouholeté tahanice o stavební povolení na hlavní trasu dálnice D1 mezi Říkovicemi a Přerovem ukončil Ústavní soud odmítnutím stížnosti ze strany ekologického spolku Děti Země. O verdiktu informoval server Zdopravy.cz. Podle mluvčí soudu byla stížnost zjevně neopodstatněná. Stavba probíhá už takřka dva roky, hodnota investice se blíží sedmi miliardám korun. Po dokončení dojde ke zkompletování páteřní dálniční komunikace České republiky.

Státní odborný dozor pokračuje v kontrolách stanic pro měření emisí automobilů, tentokrát inspektoři navštívili jedno ze středisek v Olomouci a výsledky byly pro provozovatele negativní. Kontroloři vyslovili okamžitý zákaz činnosti, dále se budou řešit i možnosti udělení pokuty.

Město Přerov pokračuje v jednání s ministerstvem dopravy a Správou železnic o budoucí podobě vysokorychlostní trati v blízkosti města. Jedním z palčivých míst je oblast Čekyňského kopce, kudy by podle dosud zvažovaných variant měla vést trať v takzvaném zářezu v krajině. Zástupci Přerova prosazují alternativu umístění klíčové liniové stavby do tunelu.

Nejvyšší správní soud v Brně odmítl kasační stížnost ekologické organizace Děti země proti stavebnímu povolení na poslední chybějící úsek dálnice D1 u Přerova. Budování klíčové dopravní stavby, která má za necelé dva roky zkompletovat páteřní komunikaci České republiky, tak může dál pokračovat.

Hned dvě žaloby ekologické organizace Děti Země proti výstavbě posledního chybějícího úseku D1 u Přerova zamítly senáty ostravského krajského soudu. Námitky dlouhodobých odpůrců budování klíčové liniové stavby se týkaly celkem 42 stavebních objektů, budování dálnice pokračuje podle harmonogramu.

Krátce po udělení stavebního povolení ze strany ministerstva dopravy ve prospěch stavby posledního chybějícího úseku dálnice D1 u Přerova reagovala ekologická organizace Děti země žalobou. Další ze série soudních sporů probíhal od prosince 2022, krajský soud v Ostravě námitky neschválil, a stavba tak může pokračovat.

Stavba důležité dálnice z Mohelnice do Čech se komplikuje. Ministerstvo dopravy chce pokračování D35 do Starého Města svěřit soukromé firmě, v prvním kole se však nepodařilo najít zatím ani poradce celého projektu. Starosta Mohelnice Pavel Kuba je z neustálých průtahů už zklamaný.