V mírně posunutém termínu začne přestavba frekventované Pražské ulice v Olomouci, kde má v následujících měsících vzniknout nová křižovatka. Upravené dopravní řešení zajistí napojení chystané bytové čtvrti a také další příjezd k obchodní zóně s hypermarketem Globus. Částečná uzavírka je naplánovaná do tří hlavních etap, první změny by se měly začít týkat řidičů od neděle.

Za dva týdny by se měly rozběhnout stavební práce v Pražské ulici, jedné z významných dopravních tepen Olomouce. Silnici I/35 má poblíž obchodní zóny protnout nová křižovatka, která zajistí napojení chystaného rozsáhlého bytového projektu Green City Olomouc.

V Olomouci tento týden startuje série oprav, která přinese komplikace pro chodce i auta. Dělníci budou například opravovat chodníky v Ostružnické, modernizace se dočká autobusové nádraží na tržnici, rekonstrukcí projde ulice U Panelárny a rozsáhlé opravy čekají Stupkovu. Většina prací potrvá až do léta.

Částečná uzavírka na frekventované estakádě na trase z Přerova do Olomouc bude ovlivňovat dopravu v okresním městě Olomouckého kraje od úterního rána zřejmě až do června. U rušné silnice bude firma instalovat protihlukové stěny, řidiči pojedou v jednom ze směrů náhradní trasou. Radnice se obává přetížení lokality.

S cílem zklidnit dopravu v nejužším historickém centru Olomouce došlo v říjnu 2021 ke změně vedení jednosměrných ulic Ztracená a Ostružnická. Vozy projíždějící přes Horní náměstí musely projet zatáčkami, které jízdu zpomalovaly. Po necelých pěti letech se trasa v úvodu února opět vrátí do původní podoby. Podle magistrátu je důvodem negativní dopad zvýšeného průjezdu těžších vozidel přes starobylé dláždění v sousedství radnice.

Soubor takzvaných velkých oprav komunikací schválili pro rok 2026 na prvním letošním setkání olomoučtí radní. Na rekonstrukce silnic, chodníků, zastávek či veřejného osvětlení má jít letos částka okolo 143 milionů korun. V plánu je například oprava ulic Stupkova či U Panelárny, takřka 25 milionů má jít do obnovy starého autobusového nádraží u tržnice.

Diskutované uvolnění zákazu vjezdu kamionů na části páteřní komunikace I/35 v Olomouci má své pokračování, krajský úřad prodloužil povolení vjezdu nákladních souprav nad 12 tun o další rok. Stalo se tak současně s otevřením nového úseku dálničního obchvatu města, podle úřadu pominul důvod pro trvání omezení. Olomoucká radnice i místní obyvatele ale uvolnění pravidel pro těžkou dopravu odmítají.

Na vytížené silnici I/55 v Přerovské ulici v olomoucké čtvrti Holice probíhá už přes pět měsíců kompletní přestavba krátkého přemostění přes Hamerský náhon. Kvůli stavbě projíždějí řidiči zúžením, omezení na frekventovaném místě má v závěru září skončit.

Olomoucká radnice se zaměřila na analýzu dopravního režimu v pěší zóně v nejužším historickém jádru města. Před přibližně půl rokem se zkrátila doba, během které je oblast dostupná pro zásobování, taxi služby a další vozidla. Úprava se stala terčem kritiky především ze strany podnikatelů. Podle vedení města ale změna přinesla pozitivní efekt a výhrad ubylo. V plánu je také opětovné prohození směřování provozu v ulicích Ostružnická a Ztracená, které se naposledy měnilo před čtyřmi lety.

Zákaz používat vodu z vodovodu k zalévání zahrad, napouštění bazénů či umývání aut platí v obcích Velký Újezd, Daskabát, Výkleky a Slatinice. Obyvatelé musí podle vydaných opatření šetřit pitnou vodou, tamní podzemní zdroje vody mají v letních měsících nižší kapacitu a spotřeba pitné vody naopak značně vzrostla.