Už více než měsíc trvají intenzivní likvidační práce v oblasti havárie vlaku s toxickým benzenem v Hustopečích nad Bečvou na Hranicku. Kvůli náročnému odtěžení zamořené zeminy se zvažuje i varianta vybudování náhradní železniční koleje mimo zasaženou zónu. Obnova území má trvat měsíce až roky.

Nechceme říkat, my jsme to říkali, ale říkali jsme to. Havárie nákladního vlaku v Hustopečích nad Bečvou, převážejícího benzen z chemičky DEZA, se stává jednou z největších ekologických katastrof nejen Olomouckého kraje, ale celé České republiky. Škody na přírodě a zdraví obyvatel, stejně jako finanční náklady na nápravu, dramaticky převyšují původní odhady. Piráti přitom opakovaně upozorňovali na podceňování situace, píše ve svém komentáři bývalý náměstek hejtmana Olomouckého kraje pro životní prostředí a současný místopředseda Pirátů Martin Šmída.

Analýzy vzorků ukázaly na kontaminaci vody v jedné ze studní v chatové oblasti poblíž nedávné havárie cisteren s benzenem v Hustopečích nad Bečvou. Podle České inspekce životního prostředí jde o velmi rychlý nárůst koncentrace způsobený pravděpodobně průsaky z blízké nádrže, ve které se koncentrace benzenu navyšují.

Analýzy vzorků vody z nádrže u místa havárie vlaku s benzenem ukázaly více než dva týdny po katastrofě znepokojivé výsledky. Podle zástupců České inspekce životního prostředí koncentrace toxické látky dramaticky vzrostly, a to zřejmě kvůli nedávným dešťovým srážkám. Hasiči a další specialisté vytrvale pracují na opatřeních, které mají minimalizovat dopady události na přírodu.

Přes 1500 hasičů se již vystřídalo při zásahu v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku po havárii cisteren s toxickým benzenem, na místě pracují již šestnáctý den. Po demontáži kolejiště je místo připraveno k odtěžení kontaminovaného kolejového svršku a zamořené půdy. Práce komplikoval déšť.

Z dvaceti sondážních jam odčerpávají odborníci toxický benzen po páteční havárii a požáru cisteren v Hustopečích nad Bečvou na Hranicku. Podle ministra životního prostředí Petra Hladíka (KDU-ČSL) sanační opatření funguje a množství nebezpečné látky ve spodních vodách klesá. Ministr zároveň ubezpečil, že ovzduší v okolí není pro občany rizikové.

Toxický benzen, který unikl z havarovaného vlaku na Přerovsku, zasáhl podzemní vody. V sanačních jámách poblíž místa nehody rozbory potvrdily nebezpečné kontaminace těkavými organickými látkami. Úřady intenzivně pracují na tom, aby omezily další zamoření podzemních a povrchových vod. V Praze zasedal krizový štáb.

Vodní plochy u Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku, kde minulý týden havaroval vlak, pokryl benzen. Inspektoři životního prostředí naměřili nepatrné nárůsty koncentrací, zřejmě jde o spad z kouře. Část benzenu se dostala do půdy. Hasiči dnes kopou dva metry hluboké zářezy, aby mohli posoudit případnou kontaminaci podzemních vod.

Toxický benzen z havarovaných cisteren u Hustopečí nad Bečvou na Přerovsku je schopen v podzemních vodách přetrvat řadu let. Jedovatá látka je karcinogenem první třídy. Při páteční havárii velká část benzenu shořela, zbývající látku z cisteren hasiči už třetí den odčerpávají.

Únik benzolu z havarovaných železničních cisteren v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku může mít obrovský dopad na životní prostředí, míní chemik z olomoucké přírodovědecké fakulty Pavel Hradil. Benzol totiž obsahuje benzen, což je karcinogenní látka, a poškodit může i spodní vodu.