Již na samotném začátku prázdnin reagují úřady na znepokojivě nízký stav některých vodních toků na Olomoucku. Odbor životního prostředí olomouckého magistrátu vydal zákaz odběru povrchových vod z řeky Bystřice a také z Trusovického a Dolanského potoka. Dočasné omezení má platnost až do poloviny září.

Už více než rok probíhá odstraňování následků ekologické havárie vlaku s cisternami benzenu u Hustopečí nad Bečvou. Druhá etapa sanačních prací by si podle rozpočtu státního podniku Diamo měla vyžádat náklady na úrovni 380 milionů korun, přesnější částka bude záviset na výsledku výběrového řízení. Dosud procesy pro obnovu území vyšly na více než 300 milionů, oprava zničené železniční infrastruktury si vyžádala 110 milionů korun.

V oblasti bezprecedentní havárie vlaku s tisíci tunami toxického benzenu u Hustopečí nad Bečvou končí stav nebezpečí, který na návrh olomouckého hejtmanství vyhlašovala vláda. V lokalitě po devítidenní přestávce budou pokračovat sanační práce, území se stále týká řada omezení pro zajištění bezpečnosti.

První etapa sanace oblasti znečištěné po obrovské havárii vlaku s benzenem je v Hustopečích nad Bečvou naplánovaná na půl roku. Odborníci se zaměří zejména na nerozpuštěnou toxickou chemikálii, která se ukrývá na hladině podzemní vody.

Podle výsledků rozborů vzorků zemědělské půdy a také analýz ryb je možné v okolí Hustopečí nad Bečvou, kde došlo k obrovské havárii vlaku s toxickým benzenem, pěstovat plodiny i lovit ryby. Omezení se týká pouze sousedního jezera s označením číslo 6, které leží v těsné blízkosti katastrofální události, jejíž následky se řeší od konce února letošního roku.

Součástí rozsáhlých sanačních opatření po bezprecedentní havárii vlaku s karcinogenním benzenem má být i vybudování protipovodňových hrází kolem ohniska události u Hustopečí nad Bečvou. S úpravami již počítá Povodí Moravy, nové zábrany mají ochránit kontaminovanou lokalitu nedaleko řeky Bečvy před stoletou vodou.

Ve třech formách se podle zástupců České inspekce životního prostředí (ČIŽP) zůstává benzen v místě obrovské havárie cisternového vlaku v Hustopečích nad Bečvou. Sanační opatření se budou zaměřovat na kontaminovanou zeminu a také mohutnou vrstvu toxické látky na hladině podzemní vody. Další část nebezpečné chemikálie se s vodou již promísila, koncentrace jsou ale nízké a oblast chrání ocelová bariéra zaražená do země.

Už více než měsíc trvají intenzivní likvidační práce v oblasti havárie vlaku s toxickým benzenem v Hustopečích nad Bečvou na Hranicku. Kvůli náročnému odtěžení zamořené zeminy se zvažuje i varianta vybudování náhradní železniční koleje mimo zasaženou zónu. Obnova území má trvat měsíce až roky.

Analýzy vzorků ukázaly na kontaminaci vody v jedné ze studní v chatové oblasti poblíž nedávné havárie cisteren s benzenem v Hustopečích nad Bečvou. Podle České inspekce životního prostředí jde o velmi rychlý nárůst koncentrace způsobený pravděpodobně průsaky z blízké nádrže, ve které se koncentrace benzenu navyšují.

Analýzy vzorků vody z nádrže u místa havárie vlaku s benzenem ukázaly více než dva týdny po katastrofě znepokojivé výsledky. Podle zástupců České inspekce životního prostředí koncentrace toxické látky dramaticky vzrostly, a to zřejmě kvůli nedávným dešťovým srážkám. Hasiči a další specialisté vytrvale pracují na opatřeních, které mají minimalizovat dopady události na přírodu.