Velká kritika se před časem snesla na olomoucký magistrát kvůli opětovnému uzavření frekventované Pasteurovy ulice u Senima v Olomouci, protože byla rozkopaná už letos na jaře. Stížnosti nyní zesílily, když se ukázalo, že se tam zatím nic moc nedělo, ale uzavírky značně zkomplikovaly dopravu.

Trápení řidičů na výpadovce z Olomouce na Šternberk nekončí. O tomto víkendu se musí připravit na další komplikace, protože se částečně uzavře jedna z křižovatek. Stavební firma totiž při opravách odvedla špatnou práci a teď to musí napravit.

V intenzivním tempu pokračují stavební činnosti na novém úseku dálnice D35 na západním okraji Olomouce, obchvat by měl být v plném profilu v provozu od 20. listopadu. Na stejný termín připadá i otevření dálničního EXITu Olomouc-západ, který je tvořen novou mimoúrovňovou křižovatkou. Ta vytvoří nyní chybějící spojení autostrády s olomouckou částí Neředín, obchodní zónou a dalšími obcemi v okolí.

Jedinečnou možnost prohlédnout si část dokončované dálnice D55 mezi Olomoucí a Kokorami na Přerovsku budou zájemci tuto sobotu. Po podobné akci na D1 u Přerova silničáři Den otevřené dálnice opakují také na trase z Olomouce do Přerova.

Po provizorní přeměně dopravního řešení na dálnici D35 a dalších komunikacích na západním okraji Olomouce došlo k razantnímu nárůstu provozu v obci Křelov-Břuchotín. U krajské silnice souběžné s autostrádou nechala obec v prostoru zastávky nainstalovat maketu policisty, která má přispět ke zklidnění řidičů a zvýšení bezpečnosti.

Obrovským množstvím lidí se během úvodních desítek minut speciální akce zaplnil takřka dokončený klíčový úsek dálnice D1 mezi Přerovem a Říkovicemi. Ředitelství silnic a dálnic čtvrt roku před zprovozněním vytoužené stavby zpřístupnilo prostor veřejnosti k návštěvě. Na autostrádu, která přinese úlevu nejen Přerovu, vyrazili lidé pěšky, na kolech, kolečkových bruslích či koloběžkách.

První bagry v těchto dnech vjely na stavbu dálnice D35 z Mohelnice na Staré Město. Úsek, který bude stavět soukromá firma v rámci projektu PPP, by měl být hotový v roce 2029. Silničáři tak začali s přípravou celého území, které časem předají vybranému soukromému partnerovi.

Ekologické spolky a silničáři se hašteří o to, kdo může za chybějící náhradní výsadbu u dálnice D1 u Přerova. Kvůli stavbě silničáři před dvěma roky vykáceli čtyři stovky stromů a keřů na ploše více než sedmi hektarů, výsadbu náhradní zeleně dodnes nezahájili.

Od konce července si zvykají v Křelově-Břuchotíně nedaleko Olomouce na novou dopravní realitu. Při provizorním otevření chybějícího úseku dálničního obchvatu krajského města s dosud chybějícími napojeními některých silnic se provoz částečně přelil právě i do těchto obcí na krajskou komunikaci II/635. Se začátkem září se situace ještě zdramatizovala, a to i kvůli uzavírce důležité spojnice na okraji hanácké metropole.

Olomoucká radnice a silničáři neuspěli s námitkami proti změně ochranné pásma vodního zdroje, které blokuje veledůležitý východní obchvat města. Úřady sice vzaly mlékárně OLMA právo veta, ale faktická stavební uzávěra je dál v platnosti. Ve hře tak zůstává poslední možnost, stavba alespoň části obchvatu.