Ředitelství silnic a dálnic zahájilo výběrové řízení na dokončení důležité dálnice D55 z Olomouce do Přerova v úseku za Kokorami. Šest kilometrů autostrády za téměř tři miliardy korun by řidičům mělo začít sloužit v roce 2029.

Už takřka týden je v plném provozu dlouho vytoužený nový úsek D35, který zkompletoval západní dálniční obchvat Olomouce. Součástí nové stavby je i mimoúrovňová křižovatka v podobě značně rozlehlého kruhového objezdu, nad jejíž podobou se část řidičů pozastavuje. Podle generálního ředitele ŘSD je ale tento typ stavby běžný i v zahraničí.

Zatímco část řidičů vítá novou úpravu dálničního obchvatu D35 u Olomouce, která odvedla dopravu z dlouhodobě přetíženého kruhového objezdu u Globusu, další motoristé se pozastavují nad řešením komunikací u Křelova. Zde se bývalý dálniční EXIT již v létě ocitl mimo trasu nové autostrády a šoféři si zvykají na pozměněné trasy.

Roky provizorního provozu na západním obchvatu Olomouce jsou u konce, nový úsek dálnice D35 včetně mimoúrovňové křižovatky nazvané Křelov vstupuje do plného provozu. Dopravní značení, které ještě omezuje průjezd některými částmi by mělo zmizet v průběhu čtvrtečního odpoledne. Stavba za 900 milionů korun přinesla úlevu přetíženému rondelu u Globusu a desetitisícům řidičů na trase přes Olomouc na Mohelnici a dále do východních Čech či na Prahu.

Plné zprůjezdnění dálničního úseku D35 u Olomouce, který dokončí západní obchvat města, je za dveřmi. Součástí stavby je nová mimoúrovňová křižovatka s označením Křelov, která má podobu rozlehlého rondelu a umožní napojení na dálnici od olomoucké části Neředín či obchodní zóny s hypermarketem Globus. Do budoucna je v plánu výstavba dalších silnic, která mají ústit právě do nového kruhového objezdu.

Pokračování dálnice D55 z Olomouc do Přerova už má stavební povolení, úsek z Kokor chtějí silničáři začít stavět ve druhé polovině příštího roku. Trasa do Kokor se otevře již letos těsně před Vánocemi ve stejný den jako poslední úsek D1 okolo Přerova.

Série uzavírek ve směru z Olomouce na Šternberk pokračuje. Tentokrát budou silničáři u Bohuňovic týden opravovat asfalt, provoz bude řízen kyvadlově. Správci silnic upozorňují, že se mohou tvořit kolony. Doprava z Olomouce na Šternberk byla v poslední době omezena opakovaně.

Se začátkem listopadu oficiálně začalo na tuzemských silnicích období zimní údržby, už v závěru října se řidiči potýkali s mokrým sněhem a komplikovanou sjízdností silnice I. třídy přes Červenohorské sedlo. V klikatém a kopcovitém úseků uvázly kamiony a za nimi i osobní auta. Část veřejnosti zpochybňovala, zda proběhlo odpovídající ošetření vozovky, podle šéfa ŘSD firma zajišťující zimní údržbu v horské oblasti Olomouckého kraje určené postupy dodržela.

Po téměř třech letech se stavba posledního úseku D1 okolo Přerova blíží do finále. Stavbaři dokončují pokládku asfaltu, na řadě jsou svodidla, dopravní značení, zeleň a další finální práce. Otevřel se také nový sjezd z dálnice D1 u Říkovic.

Klikatý úsek horské silnice I/44 v Jeseníkách zasypal v průběhu pondělka sníh, bílá nadílka způsobila komplikace v dopravě. Přes vrcholovou část jedné z nejvýše položených komunikací I. třídy v České republice, která se dostává až do 1013 metrů nad mořem, se nepodařilo přejet několika kamionům.