Na začátku března začne dlouho očekávaná rekonstrukce ulice 8. května v historickém centru Olomouce. Práce potrvají osm měsíců, skončit by měly v listopadu. Během této doby bude úsek pro dopravu uzavřen, řekl mluvčí radnice Michal Folta. Oprava vyjde na 75 milionů korun, část pokryjí eurodotace.

Celkovou rekonstrukcí projde v následujících měsících jedna z nejfrekventovanějších ulic v centru Olomouce, ulice 8. května. Vyžaduje si ji především stav tramvajové trati i některé další skutečnosti. Ve středu v podvečer proběhlo i veřejné setkání a diskuze o průběhu stavby a o organizaci a fungování staveniště. Zúčastnily se jej desítky majitelů nemovitostí i obchodníků, kterých se stavba dotkne.

V pět hodin odpoledne začala na magistrátu města veřejná debata na téma rekonstrukce ulice 8. května. Podle očekávání, lidé vznesli hned několik dotazů, hodně lidí vzneslo námitku, že je nikdo neoslovil v problematice, jak budou ukotveny nové tramvajové troleje.

Rušnou olomouckou ulici 8.května česká od poloviny března rozsáhlá rekonstrukce, která omezí dopravu na devět měsíců. Radnice chystá pro obyvatele i majitele podniků na této ulici veřejné setkání, kde bude informovat o chystaných změnách. První beseda se odehraje už příští středu 19.2 v 17 hodin ve velkém zasedacím sále v budově MMOI Hynaisova 10.

Do léta vzniknou plány na rekonstrukci nevyužívané kotelny na Nových Sadech, ta se promění v novou pobočku městské knihovny. Soutěž o návrh zpracuje Útvar hlavního architekta.

V Olomouci se připravuje chystaná uzavírka dvou mostů přes řeku Moravu a Mlýnský potok. Radnice vydala informace, jak bude na ulici s rušným provozem a tramvajovou tratí upravena doprava. Zde je přehled nejdůležitějších informací o plánovaných rekonstrukcích.

Přerovská radnice chystá od února do konce června rozsáhlou rekonstrukci sběrného dvora v ulici Na Hrázi. Rozšíří ho, protože už nemá dostatečnou kapacitu, uvedli zástupci radnice. Po dobu přestavby bude dvůr v plném provozu. Stavba přijde na deset milionů korun, město náklady pokryje za pomocí dotací.

Autobusové nádraží v Šumperku se kvůli rozsáhlé rekonstrukci přestěhovalo do náhradních prostor. S provizorním řešením se počítá do listopadu, kdy by měla modernizace terminálu skončit. Největší tíhu náhradního řešení nese Fialova ulice, velká dopravní zátěž se přesunula také do ulic Jeremenkova a E. Beneše. I proto se v lokalitě změnila dopravní značení. Investice, která začala loni na jaře, si vyžádá zhruba 170 milionů korun. Opatření se zatím obešlo bez větších potíží, řekli dnes novinářům zástupci města.

Zvýšení traťové rychlosti, zkrácení jízdních dob vlaků i vyšší bezpečnost provozu si slibují odborníci od rekonstrukce další části železniční stanice Přerov. Začala nedávno, bude stát téměř 3,8 miliardy korun. Modernizace důležitého železničního uzlu v Přerově, ve kterém se pomocí výhybny u Dluhonic stýkají tři hlavní železniční tratě, má skončit v roce 2022. Při slavnostním zahájení rekonstrukce to dnes řekl Miroslav Bocák ze Správy železnic.

Krajské město Olomouc čeká v příštím roce stavba nové tramvajové trati i další omezení v dopravě kvůli protipovodňovým stavbám. Doprava bude příští rok hlavním tématem i pro Přerov, který čeká na prodloužení D1, které by odvedlo auta ven z města. Úsek se sice v příštím roce stavět nebude, pokračovat se však bude ve stavbě mimoúrovňového křížení v Předmostí. Investovat budou v roce 2020 i další města v Olomouckém kraji, například Šumperk chystá rekonstrukci autobusového nádraží a dokončí opravu bazénu.