Bagry, buldozery i motorové pily se naplno rozjely při přípravných pracích potřebných pro stavbu dálnice D1 u Předmostí do Říkovic. Zkompletování tuzemské páteřní komunikace má být hotové na jaře 2026. S výstavbou bude spojená také vyšší dopravní zátěž v Přerově při přesunech mnoha tun materiálu.

Před sto dvaceti sedmi lety se tehdy nová budova olomoucké nemocnice dočkala slavnostního vysvěcení a začala sloužit zdravotníkům a nemocným lidem. Za několik měsíců už po dominantě areálu Fakultní nemocnice Olomouc zbydou jen fotky, videa a další záznamy. Začíná demolice budovy Franz Josef, na jejím místě vznikne moderní pavilon. Ten má přinést zdravotnickém zařízení možnosti výrazného rozvoje.

Krajský soud už podle předsedy ekologického spolku Děti Země posuzuje dvě žaloby proti stavebním povolením pro vybudování posledního chybějícího úseku dálnice D1 Přerov – Říkovice. Stavba začala na přelomu loňského a letošního roku přípravnými pracemi. Podle odpůrců záměru ale mají dokumenty zásadní nedostatky.

Novostavba hasičské zbrojnice je připravena pro dobrovolné hasiče z Jeseníku. Areál za 24 milionů korun nahradí plechovou halu, ve které má sbor nyní svoje zázemí. To je však už delší dobu nevyhovující, nový objekt přinese výrazné zlepšení.

Větší zájem o bydlení a investice v Přerově očekávají představitelé města po dokončení posledního úseku dálnice D1, která spojí Prahu a Brno s Ostravou. Stavba začala loni těsně před Vánocemi. Veledůležitá dálnice má být hotová na jaře v roce 2026.

Zhruba o čtvrtinu navýší Olomouc množství peněz určených pro rozsáhlé opravy silnic či zastávek. V plánu je pro rok 2023 patnáct investičních akcí za celkem 87,5 milionu korun. Mezi největší projekty se letos zařadí další etapa opravy ulice Okružní či pokračování rekonstrukce třídy Svornosti. Stavbaři se zaměří i na vozovky na Jeremenkově před hlavním vlakovým nádražím.

Nebývale rozsáhlou záležitostí je záměr výstavby dálnice D35 od Mohelnice pro Opatovec, Česká republika bude stavbu financovat formou PPP. Partnerství veřejného a soukromého sektoru přinese vybudování takřka 35 kilometrů nové silnice, náklady plánuje stát splácet soukromému investorovi. Se zahájením stavby se počítá v roce 2025.

Dlouho vytoužený tunel pod železničním koridorem se podařilo na okraji Přerova dokončit v závěru loňského listopadu, stavaři se při projektování nákladného prvku zaměřili i na vyřešení odvodu vody. Už v lednu se ale voda v podjezdu nepříjemně nahromadila a způsobila komplikaci pro cyklisty. Podle zástupců města se jednalo pouze o závadu na čerpadle.

Až půlmiliardy korun oproti předpokládané ceně by mohlo v tendru ušetřit Ředitelství silnic a dálnic při výstavbě dálničního úseku mezi Olomoucí a obcí Kokory na Přerovsku. Přibližně osm kilometrů nové dálnice chce ŘSD začít stavět letos, do veřejné soutěže se přihlásilo sedm stavebních firem. Nejnižší nabídka činí 1,95 miliardy.

Jak naložit se starým zimním stadionem a nabídkou na vybudování špičkové multifunkční haly? Před složitým rozhodnutím stojí vedení města Olomouce, které si nechá zpracovat analýzu jednotlivých variant. Jasněji by podle primátorova náměstka Miloslava Tichého mohlo být v polovině roku 2023.