Zejména obyvatelům Uničova na Olomoucku a blízkého okolí nyní dělá starosti železniční přejezd u stanice v Uničově. Po rekonstrukci trati totiž došlo k prodloužení takzvaných předzváněcích dob, a přejezd je proto uzavřen mnohem delší dobu. Řidiči a chodci nejsou jediní, kterým tato situace komplikuje život.

Tisíce těžkých nákladních aut projedou každý rok přes Hlubočky od kamenolomu, který se nachází za obcí. K těžařskému podniku vede železniční vlečka, vlaky přepravují asi 15 procent vytěženého kamene. Díky modernizaci zabezpečovacího zařízení trati by mohla po roce 2023 být trasa více využívaná. Podle zástupců lomu však bude záležet na vyjednaných podmínkách s dopravci.

Provoz na trati u Prosenic na Přerovsku se po téměř třech týdnech od střetu dvou nákladních vlaků podařilo plně obnovit. Dělníci museli na místě opravit nejen trolejové vedení, ale především nahradit 66 metrů dlouhou výhybku. Po důležité páteřní trati dosud vlaky jezdily pouze po jedné koleji a sníženou rychlostí.

Sebevraždou vyhrožoval dnes odpoledne dvaasedmdesátiletý cestující ve vlakové soupravě pendolino jedoucí z Prahy do Ostravy. Policie muže ve vlaku zajistila, ten se však ještě předtím bodl nožem do hrudníku. Vlak kvůli mimořádné události zůstal stát v Zábřehu na Šumpersku. Všichni cestující byli evakuováni a nasedli do jiných vlaků.

Do Prosenic na Přerovsku, kde před dvěma týdny srážka nákladních vlaků omezila provoz na důležité železniční trati, dorazila nová výhybka. Trolejové vedení je již opravené, železničáři počítají s tím, že provoz bude plně obnoven příští týden. Vlaky zatím jezdí po jedné koleji.

České dráhy omezí od 24. ledna provoz vlaků pendolino mezi Prahou a Ostravou. Reagují tak na nižší poptávku cestujících, kterou zřejmě způsobila současná pandemie koronaviru. Omezení by podle momentálních informací mělo trvat do konce února. Provoz dalších dálkových vlaků by se nyní měnit neměl. Dráhy o tom informovaly na svém účtu na sociální síti Twitter.

V železniční stanici Prosenice na Přerovsku se v noci srazily dva nákladní vlaky. Vykolejily čtyři vozy a lokomotiva a poškozené jsou také troleje a výhybka. Nikdo není zraněný, nehoda však zastavila provoz vlaků na frekventovaném koridoru z Přerova směrem na Ostravu. Provoz se na jedné koleji obnovil před desátou večer.

Hlubočky, Bohdíkov, Smržice a Odrlice. Od minulého pátku už ke čtyřem dopravním nehodám na železničních přejezdech vyjížděli hasiči a další složky IZS v Olomouckém kraji. Ve středu večer zasahovali u kolize vlaku a dodávky u Odrlic na Litovelsku, ve čtvrtek ráno pak dopravu zkomplikovala podobná událost u Prostějova.

Téměř dva kilometry kabelů ukradl neznámý zloděj mezi trakčními sloupy u železniční trati v přerovské místní části Dluhonice. Stalo se tak během druhé etapy rekonstrukce železniční stanice Přerov. Vedení ještě nebylo zapojeno, bezpečnost na železnici tak nebyla ohrožena. Stavební společnosti způsobil zloděj škodu za 230 tisíc korun.

Dvě dopravní nehody dělilo na Šumpersku jen několik kilometrů i krátký časový rozestup. Jednotky IZS vyjížděly ke kolizi vlaku s osobním autem na přejezdu v Bohdíkově, poté hasiči rovnou přejeli do nedalekého Raškova, kde se srazila dodávka s linkovým autobusem. Zranili se celkem tři osoby, pro více než dvě stovky cestujících musela k vlaku zamířit náhradní doprava.