Provoz na železniční trati z Olomouce do Nezamyslic příští týden v pondělí a v úterý zkomplikuje po většinu dne výluka mezi stanicemi Olomouc-hlavní nádraží a Prostějov. Dopravu cestujících zajistí výlukové autobusy.

Prostějovská radnice nechá zbourat budovy bývalého lokomotivního depa v areálu stanice Prostějov-místní nádraží. Nemovitosti jsou podle města ve špatném technickém stavu. To sdělil primátor František Jura (ANO). Město bude dál jednat se Správou železnic o osudu někdejší výpravní budovy nádraží, které k nelibosti mnoha obyvatel hrozí demolice.

První dva vlaky 646 od výrobce Stadler nasadí České dráhy na regionální trať z Olomouce do Drahanovic, po které podle vedení národního dopravce začnou jezdit v nejbližších dnech. Soupravy ale zatím neprošly slibovanou modernizací, jelikož tento projekt má zpoždění. V Olomouckém kraji bude jezdit 12 vlakových jednotek Stadler. Novinářům to dnes řekl člen představenstva a náměstek generálního ředitele Českých drah pro provoz Michal Kraus.

Provoz na železniční trati z Olomouce do Přerova dnes a další tři dny v únoru zkomplikuje výluka. Místo osobních vlaků budou jezdit autobusy. „Náhradní doprava je organizována dle výlukového jízdního řádu,“ říká mluvčí Českých drah Vanda Rajnochová.

Zvýšení traťové rychlosti, zkrácení jízdních dob vlaků i vyšší bezpečnost provozu si slibují odborníci od rekonstrukce další části železniční stanice Přerov. Začala nedávno, bude stát téměř 3,8 miliardy korun. Modernizace důležitého železničního uzlu v Přerově, ve kterém se pomocí výhybny u Dluhonic stýkají tři hlavní železniční tratě, má skončit v roce 2022. Při slavnostním zahájení rekonstrukce to dnes řekl Miroslav Bocák ze Správy železnic.

Na vybraných úsecích českých železničních koridorů by se mělo v nejbližších letech začít jezdit dvousetkilometrovou rychlostí. Správa železnice (SŽ) dnes vykonala zkušební jízdu mezi Brnem a Břeclaví. V budoucnu by měl mít úsek pro tuto rychlost délku 12 kilometrů a bude mezi Vranovicemi a Podivínem, řekl novinářům při jízdě generální ředitel SŽ Jiří Svoboda. Na této trati byl také dosažený dosavadní český rychlostní rekord na železnici. Pendolino po ní jelo v roce 2004 rychlostí 237 kilometrů za hodinu.

Dvacetiletý cyklista zemřel ve čtvrtek při srážce s osobním vlakem na světelnou signalizací zabezpečeném železničním přejezdu v Postřelmově na Šumpersku. Okolnosti nehody vyšetřuje policie.

Jednačtyřicetiletý řidič v Přerově naboural do jiného vozidla před železničním přejezdem. Z místa nehody ujel, policie ho zastavila v Říkovicích.

Ve Vrahovicích na okraji Prostějova se 9. prosince 2004 stala jedna z nejtragičtějších nehod na železničním přejezdu. Nedaleko železniční zastávky zde při střetu rychlíku s vojenskou tatrou našlo smrt pět vojáků a šest jich bylo těžce zraněno. Zabezpečovací zařízení na přejezdu přitom fungovalo.

Na železniční trati z Prostějova do Senice na Hané na Olomoucku nebudou od úterý 26. listopadu do úterý 3. prosince jezdit vlaky. Náhradní dopravu zajistí v tomto úseku autobusy. Informaci pochází z webu Českých drah.