Správa železnic už zná zhotovitele modernizace jedné z částí trati z Brna do Přerova. Mezi Nezamyslicemi a Kojetínem budou pracovat společnosti STRABAG Rail, EUROVIA CZ a PORR. Stavba by měla začít letos na jaře a vlaky díky ní zrychlí až na 200 kilometrů v hodině. Hotovo by mělo být v roce 2028.

Sanace zamořené půdy a vod v okolí havárie vlaku na Přerovsku může trvat až dva roky. Z cisteren s více než tisícem tun benzenu, které začaly hořet, hasiči zachytili 360 tun látky. Zbytek shořel, nebo unikl do okolí. Jde o největší podobnou havárii v Evropě za posledních třicet let.

Výrazné překročení nařízené rychlosti odhalil rozbor rychloměru před havárií a katastrofálním požárem v železniční stanici Hustopeče nad Bečvou na Hranicku. Podle údajů z přístroje jel nákladní vlak se sedmnácti vagony rychlostí přes 95 kilometrů v hodině, návěst přitom určovala maximální rychlost 40 km/h. Informaci sdělila Drážní inspekce.

Polorozpadlý areál betonárky v Grygově na Přerovsku prošel rozsáhlou modernizací a opět poskytuje práci desítkám lidí z okolí. Investice jsou téměř 200 milionům korun, firmu táhnou především zakázky v dopravě. Po areálu dnes jezdí vozíky na elektřinu a velká část elektřiny je ze slunce.

Toxický benzen, který unikl z havarovaného vlaku na Přerovsku, zasáhl podzemní vody. V sanačních jámách poblíž místa nehody rozbory potvrdily nebezpečné kontaminace těkavými organickými látkami. Úřady intenzivně pracují na tom, aby omezily další zamoření podzemních a povrchových vod. V Praze zasedal krizový štáb.

Spolek Zvířata nejíme dnes zveřejnil další otřesné záběry z několika kravínů v Olomouckém, Moravskoslezském a Zlínském kraji, kde zaměstnanci brutálně týrají telata a krávy. Nechybí kopání a bití pěstmi do hlavy, šlapání po hlavách zvířat a další bití. Odběratel mléka z těchto farem takové praktiky ostře odsoudil.

Speciální systém CCS COBRA, který umožňuje řezání v nebezpečném prostředí, využívají nyní hasiči při odstraňování následků havárie vlaku s benzenem na Přerovsku. Hasičům zbývá přečerpat toxickou látku ze dvou poškozených cisteren. Vlak zasáhl obří požár.

Zraněním skončil v pondělí večer po postaršího cyklistu průjezd přes rondel v Lipníku nad Bečvou. Podle prvotních informací policie mu měl cestu zkřížit neznámý řidič dodávku. Vozu se muž na kole vyhnul, ale náhlá změna směru nakonec znamenala tvrdý pád. Pro objasnění dopravní nehody pátrají policisté po druhém účastníkovi situace a také případných svědcích.

Vodní plochy u Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku, kde minulý týden havaroval vlak, pokryl benzen. Inspektoři životního prostředí naměřili nepatrné nárůsty koncentrací, zřejmě jde o spad z kouře. Část benzenu se dostala do půdy. Hasiči dnes kopou dva metry hluboké zářezy, aby mohli posoudit případnou kontaminaci podzemních vod.

Úřady vyloučily, že by páteční požár nákladního vlaku s toxickým benzenem u Hustopečí nad Bečvou na Přerovsku zamořil ovzduší v obydlených oblastech. Zamořená není ani povrchová voda. Vodohospodáři uzavřeli odtok vody do Bečvy a spolu s inspektory a hasiči odebírají vzorky půdy z okolí. Také dnes pokračuje přečerpávání chemikálií z havarovaných cisteren.