Dnes, 14:47
Společnost TSR Czech Republic dál počítá s rozšířením vrakoviště u vlakového nádraží v Prostějově. Firma tvrdí, že tak reaguje na situaci na trhu, dopad na okolí bude podle ní minimální. Stovky lidí však podepsaly petici, obávají se hluku, prachu a především nárůstu těžké nákladní dopravy.
O modernizaci stávajícího kovošrotu usiluje nadnárodní společnost TSR Czech Republic, která se sloučila s prostějovskou firmou PV Recyklace. Loni těsně před Vánocemi společnost odstartovala proces posuzování vlivu stavby na životní prostředí EIA, před časem svůj záměr stáhla a nyní oznámila, že ho doplní a podá znovu.
"Jedná se o modernizaci provozu, působíme zde čtyři roky a ukázalo se, že dílčí změny už nestačí. Všechny procesy budou probíhat v uzavřených halách a na zabezpečených plochách, aby byl minimalizován dopad na okolí. Budeme mít například moderní technologii na odsávání provozních kapalin. Počítáme se zelenými střechami, výsadbou v okolí areálu a systémem hospodaření s dešťovou vodou. Navýšení hluku je prakticky nehodnotitelné," sdělil projektový manažer TSR Czech Republic Ondřej Neubauer.
Původní záměr EIA firma podle něho stáhla z toho důvodu, aby ho dopracovala. Snažila se mimo jiné vyřešit připomínky odpůrců projektu a také prostějovské radnice.
Úterý, 24. března 2026, 19:54
Společnost SPV Recycling CZ plánuje osminásobně zvýšit kapacitu svého zařízení na zpracování autovraků v Olomouci-Chválkovicích. Ročně by mohlo zpracovat 16 tisíc tun vraků. Pokud firma získá potřebná povolení, plánuje rozšířenou kapacitu...
Proti plánu jsou stovky obyvatel Prostějova, kteří podepsali petici. Obávající se hluku, prachu a nárůstu těžké nákladní dopravy. Denní nárůst bude 60 aut, z toho 30 kamionů. Opodál navíc další nadnárodní firma FCC plánuje vybudovat odpadové centrum, kam by se vozily odpadky z několika okolních krajů. Šlo by o dalších 80 kamionů denně. Lidé si nepřejí, aby se Prostějov stal popelnicí Moravy navíc ještě s obřím vrakovištěm.
"Pod petici Město pro lidi, NE pro obří autovrakoviště se během krátké doby podepsaly stovky obyvatel. Občané tím jasně vyjádřili svůj nesouhlas s rozšířením autovrakoviště," potvrdila opoziční městská zastupitelka a zároveň členka spolku AJDONY Jana Jílková (Na rovinu!).
Společnost argumentuje tím, že podle studií nárůst dopravy nepředstavuje významné zatížení dopravní infrastruktury, rozptylové modely navíc ukazují, že doplňkové koncentrace jsou hluboko pod jedním procentem limitů. Navýšení hluku je o 0,5 decibelů.
Pondělí, 19. ledna 2026, 06:50
Jak už to bývá u významných investorů zvykem, své záměry občas zveřejňují v době, kdy si jich veřejnost nejméně všimne. Tak tomu bylo i v Prostějově, kde těsně před Štědrým dnem nadnárodní společnost TSR Czech Republic, dříve PV Recyklace,...
Kapacita vrakoviště a kovošrotu se zdvojnásobí na 60 tisíc tun ročně, zpracovatelská kapacita bude devět tisíc autovraků ročně. Firma tvrdí, že tak reaguje na zvyšující se potřeby trhu. V areálu by měl být i prostor pro elektromobily. "Bude vytvořeno specializované stanoviště, kde bude vyjmuta baterie, která se bude pod dozorem termokamer vybíjet," dodal Neubauer z TSR Czech Republic.
Rozšíření provozu podle něho přinese deset až patnáct nových pracovních míst.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
Aktualizováno před 5 hodinami