Po takřka dvou týdnech od havárie a mimořádně rozsáhlého požáru nákladního vlaku s toxickým benzenem v Hustopečích nad Bečvou pracovali hasiči na odklízení posledních kusů zničených vagonů. Dosud přálo náročným likvidačním činnostem počasí, ve čtvrtek už byla situace pro těžkou techniku i zasahující hasiče a další specialisty kvůli dešti komplikovanější. Další kroky se budou zaměřovat na posouzení kontaminace půdy v oblasti nehody.

Do celkem dvanácti rodinných domů pronikli s úmyslem najít hodnotné věci k odcizení dva muži na Olomoucku, Prostějovsku, Přerovsku i Vsetínsku. Nezákonná aktivita se jim dařila, celková škoda činí 700 tisíc korun. Čtyřiatřicetiletého recidivistu i jeho o sedm let staršího komplice kriminalisté vypátrali a obvinili, na soudní jednání bude dvojice čekat ve vazbě.

V Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku se hasiči dál snaží snížit výbušné koncentrace benzenu na minimum, během dneška by chtěli dokončit odpařování poslední cisterny. Na opačné straně již zahájili odstraňování kolejí, aby mohla přijet těžká technika. Vodu v blízkém jezeře ochrání osmimetrové speciální stěny.

Budovu místního nádraží v Prostějově z konce 19. století plánuje město zrekonstruovat, od architektonické a urbanistické kanceláře si radnice nechá vypracovat studii využitelnosti. Stavba už několik let chátrá, Správa železnic ji původně plánovala zbourat. Prostějov by mohl při splnění dohodnutých podmínek získat objekt bezúplatně.

Průměrná hrubá mzda v olomouckém kraji se v loňském roce zvýšila o 7,1 procenta na 41 378 korun. Po započtení inflace se reálná mzda zvýšila o 4,6 procenta. Olomoucký kraj za republikovým průměrem zaostává o 4 787 korun. Vyplývá to z dat Českého statistického úřadu.

Včera večer našli hasiči při likvidaci požáru opuštěné budovy v Přerově mrtvého člověka. Plameny zachvátily objekt poblíž železnice. Policie nyní zjišťuje okolnosti případu.

Během dnešního odpoledne čistili hasiči parním generátorem první polovinu ohořelých cisteren od zbytků toxického benzenu. Připravuje se také jejich odklízení a probíhá monitoring vody, půdy i vzduchu. Na měření dohlíží také inspektoři České inspekce životního prostředí (ČIŽP).

Pracovníci Správy železnic se ve spolupráci s hasiči pustili v pátek do rovnání kolejového svršku poškozeného havárií vlaku s benzenem, ke které došlo před týdnem. Poničený úsek je potřeba opravit, aby mohla technika odvézt cisterny zdeformované masivním požárem. Hasiči mezitím vagony, které převážely toxickou těkavou látku, dále pročišťují parním generátorem a odvětrávají.

Sanace zamořené půdy a vod v okolí havárie vlaku na Přerovsku může trvat až dva roky. Z cisteren s více než tisícem tun benzenu, které začaly hořet, hasiči zachytili 360 tun látky. Zbytek shořel, nebo unikl do okolí. Jde o největší podobnou havárii v Evropě za posledních třicet let.

Výrazné překročení nařízené rychlosti odhalil rozbor rychloměru před havárií a katastrofálním požárem v železniční stanici Hustopeče nad Bečvou na Hranicku. Podle údajů z přístroje jel nákladní vlak se sedmnácti vagony rychlostí přes 95 kilometrů v hodině, návěst přitom určovala maximální rychlost 40 km/h. Informaci sdělila Drážní inspekce.