Nechceme říkat, my jsme to říkali, ale říkali jsme to. Havárie nákladního vlaku v Hustopečích nad Bečvou, převážejícího benzen z chemičky DEZA, se stává jednou z největších ekologických katastrof nejen Olomouckého kraje, ale celé České republiky. Škody na přírodě a zdraví obyvatel, stejně jako finanční náklady na nápravu, dramaticky převyšují původní odhady. Piráti přitom opakovaně upozorňovali na podceňování situace, píše ve svém komentáři bývalý náměstek hejtmana Olomouckého kraje pro životní prostředí a současný místopředseda Pirátů Martin Šmída.

Analýzy vzorků ukázaly na kontaminaci vody v jedné ze studní v chatové oblasti poblíž nedávné havárie cisteren s benzenem v Hustopečích nad Bečvou. Podle České inspekce životního prostředí jde o velmi rychlý nárůst koncentrace způsobený pravděpodobně průsaky z blízké nádrže, ve které se koncentrace benzenu navyšují.

Ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL) kritizoval kvůli likvidaci havárie vlaku s toxickým benzenem u Hustopečí nad Bečvou na Přerovsku hejtmana Olomouckého kraje Ladislava Oklešťka (ANO). Hejtman nebyl na dnešním jednání krizovém štábu, poslal náměstkyni a zároveň odmítl vyhlásit stav nebezpečí, který krizový štáb doporučil.

Tento týden začne odstraňování zamořené zeminy pod kolejištěm na Přerovsku, kde na konci února vykolejily cisterny s toxickým benzenem. Škody na životním prostředí několikanásobně přesáhnou původně odhadovanou částku sto milionů korun.

Analýzy vzorků vody z nádrže u místa havárie vlaku s benzenem ukázaly více než dva týdny po katastrofě znepokojivé výsledky. Podle zástupců České inspekce životního prostředí koncentrace toxické látky dramaticky vzrostly, a to zřejmě kvůli nedávným dešťovým srážkám. Hasiči a další specialisté vytrvale pracují na opatřeních, které mají minimalizovat dopady události na přírodu.

Mezi místem havárie vlaku na Přerovsku a nejbližším rybníkem dnes začne instalace 150 až 200 metrů dlouhé larsenové stěny, která by měla zamezit mísení vody z jezera s kontaminovanou podzemní vodou. Testy prokázaly, že ryby z jezera zatím kontaminované nejsou.

V jezeře poblíž havárie nákladního vlaku na Přerovsku jsou nadlimitní koncentrace jedovatého benzenu. Důvodem je zřejmě déšť z poslední doby, který mohl usnadnit odtok a prosakování toxické chemikálie do půdy. V okolí havárie dnes pokračovalo intenzivní čerpání kontaminované vody z hlubinných sond.

Přes 1500 hasičů se již vystřídalo při zásahu v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku po havárii cisteren s toxickým benzenem, na místě pracují již šestnáctý den. Po demontáži kolejiště je místo připraveno k odtěžení kontaminovaného kolejového svršku a zamořené půdy. Práce komplikoval déšť.

Po takřka dvou týdnech od havárie a mimořádně rozsáhlého požáru nákladního vlaku s toxickým benzenem v Hustopečích nad Bečvou pracovali hasiči na odklízení posledních kusů zničených vagonů. Dosud přálo náročným likvidačním činnostem počasí, ve čtvrtek už byla situace pro těžkou techniku i zasahující hasiče a další specialisty kvůli dešti komplikovanější. Další kroky se budou zaměřovat na posouzení kontaminace půdy v oblasti nehody.

Nákladní vlak, který převáží přes tisíc tun nebezpečné látky, není na české železnici nic výjimečného. Na Přerovsku předminulý týden havarovala souprava se 17 cisternami benzenu, dopravce má platné osvědčení pro přepravu nebezpečných látek. Hasiči dnes začali s likvidací cisteren.