Ministerstvo dopravy dnes vydalo stavební povolení na poslední úsek D1 mezi Přerovem a Říkovicemi, jehož stavba kvůli končící výjimce z posuzování vlivu na životní prostředí EIA musí začít nejpozději na podzim. Přípravu této stavby však provázejí odvolání a žaloby několika spolků, kterými se následně zabývají úřady i soudy.

Policisté pátrají po neznámém řidiči Tesly, který v pondělí 19. července kolem 16:20 projížděl po dálnici D35. U obce Dolní Újezd ve směru z Olomouce na Ostravu mu z vozíku za autem vypadl dřevěný trámek. Na něj pak najelo za ním jedoucí auto.

Ode dneška začíná oprava sjezdů na dálnici D35 mezi Olomoucí a Mohelnicí. Řidiči se musí připravit na komplikace a objížďky. Jednotlivé opravy budou probíhat až do poloviny října letošního roku.

Stavba posledního úseku dálnice D1 u Přerova se opět o něco více zpozdí. Stavební řízení se totiž na popud ekologického spolku Děti Země přesune z přerovského magistrátu na stavební úřad olomouckého magistrátu, rozhodl tak krajský úřad Olomouckého kraje. Jako první na to upozornil server Zdopravy.cz, podle kterého povolování stavby prodlouží o měsíce. Podle Dětí Země může být přerovský magistrát podjatý.

Především na rozvoj dopravní infrastruktury v Olomouckém kraji se chtějí v příštích letech zaměřit krajští lídři kandidátek politických stran, které se ve volebních průzkumech dlouhodobě pohybují kolem tří procent a více. Shodují se na nutnosti rychlé dostavby posledního úseku dálnice D1 u Přerova, výstavbě obchvatů měst i opravách krajských silnic, které si vyžádají miliardy korun. Více pozornosti by se podle některých lídrů mělo věnovat také podpoře horských okresů Šumperk a Jeseník, které se potýkají s vyšší nezaměstnaností i úbytkem obyvatelstva.

Bezmála 200 milionů korun bude stát chystaná modernizace mimoúrovňového křížení u exitu 26 Držovice na dálnici D46 poblíž Prostějova, které už podle odborníků přestalo plnit roli bezpečného místa sjezdu či nájezdu automobilů na dálnici. Součástí projektu jsou nové připojovací a odbočovací pruhy i kruhový objezd. "První dělníci by se mohli pustit do dvouleté realizace v roce 2023," sdělil dnes Miroslav Mazal z olomouckého pracoviště Ředitelství silnic a dálnic.

Řada motoristů odkládá nákup dálničních známek až na letní prázdniny. Důvodem je flexibilní roční platnost elektronických kuponů. Zapomenutí ale může vyjít draho. Pokuta za jízdu bez dálniční známky se na místě může vyšplhat na 5 tisíc korun a ve správním řízení až na 20 tisíc korun.

Dálnice D35 je po ranní nehodě nákladního automobilu opět průjezdná. Těžký kolos zablokoval hlavní tah z Lipníku nad Bečvou směrem na Olomouc na 280. kilometru. Vozidlo se převrátilo a náklad se vysypal do levého jízdního pruhu.

Dopravu na dálnici D35 na trase z Lipníku nad Bečvou směrem na Olomouc uzavřela nehoda nákladního vozidla. Dnes časně ráno se na 280. kilometru vozidlo převrátilo a náklad se vysypal do levého jízdního pruhu. Dálnice by měla být uzavřená ještě dopoledne.

V příštím roce by se mělo otevřít 25,5 kilometru nových úseků dálnic. Stát má v plánu otevřít úseky na dálnicích D35, D48 a D56. Proti letošku tempo zprovoznění nových úseků zpomalí, a to zhruba o 21 kilometrů. V současnosti je v Česku rozestavěno celkem 151,5 kilometru nových dálnic. Rychlostí výstavby podle expertů Česko v porovnání s okolními státy zaostává.