Šumperk chystá memorandum se sousedními Dolními Studénkami o stavbě obchvatu města, plánovaná trasa je totiž blízko obytných domů. Obchvat odvede tisíce aut, které na frekventované trase do Jeseníků Šumperkem denně projíždějí. Kdy se začne stavět, je ovšem ve hvězdách.

Stovky lidí budou od pondělí až do konce týdne jezdit do práce na kole nebo koloběžce, půjdou pěšky či poběží. Začíná totiž lednová část akce Do práce na kole, pěšky nebo poklusem, kterou pořádá spolek AutoMat. Zatímco květnová výzva se zaměřuje na pracovní kolektivy, začátek roku patří jednotlivcům.

Skupina Veolia dokončila v Olomouci rozsáhlou modernizaci své teplárenské sítě za půl miliardy korun. Více než osm kilometrů nových horkovodů je mimo jiné přípravou na odklon teplárny od uhlí a zároveň přinese úspory a snížení emisí. Potrubí odolá spodní vodě i povodním.

Policisté z oddělení silničního dohledu kontrolovali emise a technický stav vybraných vozidel v Přerově. Během kontroly jich zastavili deset. Devět vozidel překročilo limity emisí a jedno z nich bylo ve špatném technickém stavu.

Letos v létě chce olomoucká teplárna dokončit výměnu horkovodu, která souvisí s přípravou na ukončení spalování uhlí. Nové teplárenské potrubí bude mít podstatně menší ztráty a sníží emise. Investice se pohybuje kolem půl miliardy korun.

Olomoucká teplárna přestane spalovat uhlí. Rozsáhlá rekonstrukce za více než 4 miliardy korun bude hotová do roku 2029, zahrnuje mimo jiné přechod dvou kotlů z uhlí na zemní plyn a na palivo z odpadů a biomasy. Projekt přinese snížení emisí o třetinu a v současné době prochází posuzováním vlivů na životní prostředí EIA.

Lidé v Olomouckém kraje vysbírali v loňském roce 2600 tun elektroodpadů, a snížili tak uhlíkovou stopu o 4200 tun. Každý obyvatel kraje v průměru odevzdal zhruba 4,11 kilogramu. Jde o množství, které by za celý rok ježdění autem s benzínovým motorem vyprodukovalo zhruba 1350 českých rodin.

Návrhem na zklidnění dopravy na dlouhém úseku spojujícím centrum Olomouce s obchodní zónou a dále dálničním tahem na Prostějov a Brno se zabývá olomoucký magistrát. Město bude zjišťovat, zda by bylo možné snížit maximální povolenou rychlost na Brněnské ulici ze 70 na 50 kilometrů v hodině.

Přísná emisní norma na auta se spalovacími motory nebude. Ministři z jednotlivých zemí EU odhlasovali mírnější podobu takzvaného Eura 7 na své pondělní schůzce. Teď jsou na řadě evropští poslanci. I kdyby nepodpořili mírnější variantu, kterou schválily členské země, původní návrh Evropské komise z loňska spadne pod stůl. Automobilky si mohou oddechnout a česká vláda gratulovat. Češi iniciovali skupinu států na půdě EU usilující o změnu návrhu a uspěli. Tady jsou hlavní otázky a odpovědi k Euru 7.

Vyjednávání o nové evropské normě na emise z aut známé jako Euro 7 míří do finále. Příští pondělí by měly země Evropské unie schválit nová pravidla, jaké zplodiny budou smět vypouštět do ovzduší auta se spalovacími motory po roce 2025. Už teď je jasné, že neuspěl přísný návrh, jak s ním loni přišla Evropská komise a Česko proti němu zformovalo koalici kritických zemí. Maximální emise z aut by měly zůstat na úrovni stávajících pravidel – tedy Eura 6.