Přerovské letiště čeká mohutný rozvoj. Armáda sem chce přestěhovat některé své útvary, do Bochoře se ze základny v Pardubicích zřejmě přesune také výcviku pilotů vojenských vrtulníků. Státní podnik LOM Praha o tom definitivně rozhodne do konce května. Letiště tak čekají obří investice a nová pracovní místa.

Londýn, Mauricius a nově i Girona nedaleko Barcelony. Světové destinace začínají být Ostravanům na dosah ruky. Z ostravského letiště v Mošnově na Novojičínsku se už koncem letošního března začne pravidelně létat do Španělska. Irská nízkonákladová společnost Ryanair od 30. března spustí novou linku do Girony. Po zimě také obnoví provoz linky do Málagy, ta začala létat loni v červnu.

Lidé z Přerova a zejména z okolí přerovského letiště se musí připravit na zvýšený hluk. Do Bochoře se totiž přemístila vrtulníková letka z letiště v Pardubicích, které prochází opravou. Vedení letiště ubezpečuje, že výcvik nebude probíhat v noci.

Letiště Leoše Janáčka Ostrava v Mošnově na Novojičínsku loni odbavilo 493 757 cestujících, dosud nejvíce v historii. Meziroční nárůst činil 44 procent. Rekordní bylo i množství nákladu, letiště ho odbavilo 22 483 tun, což znamenalo meziroční nárůst o 59 procent. Společnost Letiště Ostrava to sdělila v tiskové zprávě.

Počátky prostějovského Aeroklubu se datují na 7. prosince 1934. Tehdy se v restauraci Jana Tesaře v nově postaveném hotelu AVION na Masarykově náměstí sešlo pětatřicet zájemců o bezmotorové létání. Letiště si vybudovali na vojenské louce u silnice směrem do Kralic na Hané.

Až do začátku listopadu bude na letišti v Bochoři u Přerova probíhat rozsáhlé armádní cvičení zaměřené na logistiku, přesun jednotek a vybudování polního kempu. Zúčastní se ho až devět stovek českých a německých vojáků, pohyb armádních vozidel může přechodně zkomplikovat dopravu na střední Moravě.

Letecká doprava v letošní sezoně plní stránky novin a internetových médií. Zájem novinářů ale nestoupá primárně kvůli letním prázdninám a tipům na dovolenou, ale zejména kvůli zpožděným odletům a dalším provozním omezením.

Do šesti let by mělo na letišti v Bochoři u Přerova sloužit až 600 profesionálních vojáků z různě zaměřených útvarů. Do roku 2035 počítá armáda s navýšením početního stavu až na 1400 vojáků. Důležitost areálu státní strategické infrastruktury narůstá i s blížícím se dokončením dálnice D1 u Přerova. Armáda si nechává zpracovat studii na rozvoj letiště, v příštích sedmi letech předpokládá investici do zázemí v hodnotě 2,5 miliardy korun.

Na letiště do Bochoře u Přerova se začínají vracet vojáci. Armáda sem přesunuje prapor bezpilotních systémů z Prostějova a chystá se sem přemístit také část zásobovacího praporu z Lipníku nad Bečvou na Přerovsku. Letiště armáda opustila před jedenácti lety, vrtulníky se tehdy odstěhovaly do Náměště nad Oslavou.

Martin Šonka byl původně bojovým pilotem vzdušných sil armády České republiky. Je vicemistrem světa, ale také mistrem Evropy a České republiky v akrobatickém létání a s oblibou nastupuje do závodů, kde přijde pokaždé s něčím novým. Před šesti lety se stal dokonce vítězem série mezinárodních závodů Red Bull Air Race. Svoji kariéru musel už dříve upřednostnit před armádou. „Bylo to buď, anebo,“ rozpovídal se současný instruktor vojenských pilotů v dalším díle rozhovorového seriálu Bez servítků.