Na začátek dubna letošního roku plánují silničáři zahájení dlouho očekávaných oprav dálniční estakády v Prostějově. Zároveň chtějí dokončit stavbu odbočovacího pruhu ve směru na Olomouc. Akce si vyžádá uzavírky a řidiči se musí připravit na zdržení, fronty a kolony, což se v létě opakuje již několikátý rok po sobě.

Kvůli dostavbě posledního chybějícího úseku D1 okolo Přerova se bude muset masivně kácet. Povolení však silničáři mohou získat pouze za podmínky náhradní výsadby, nemají však vhodné pozemky. Rozhodnutí o povolení kácet proto úřady až do konce března přerušily. Ředitelství dálnic tvrdí, že to termín zahájení veledůležité stavby neohrozí.

Po třiadvaceti letech od schválení trasy dálnice D52 nechává Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) znovu posuzovat vliv této stavby na životní prostředí (EIA). Zatímco dříve ji rozdělila na několik úseků se samostatnou přípravou, nyní ji nechává posuzovat jako celek, který měří 23 kilometrů. A předpokládá, že by se mělo stavět v letech 2025 až 2029, vyplývá z dokumentu na Informačním portálu EIA. Stavba už přitom kladné posouzení EIA získala v roce 2005, ale vedení silnice pod Pálavou okrajem chráněné krajinné oblasti budila a dodnes budí odpor.

Termín pro zasílání nabídek na výstavbu posledního chybějícího úseku dálnice D1 vypršel dnes dopoledne, Ředitelství silnic a dálnic eviduje pět nabídek. Nejnižší cenu uvedlo sdružení firem Strabag, Doprastav a IDS Olomouc s cenou 6,922 miliardy korun bez DPH. ŘSD nyní předpokládá zahájení stavby desetikilometrového úseku ve druhé polovině příštího roku.

Stavba východního obchvatu Olomouce se o krůček přiblížila. Ředitelství silnic a dálnic nyní oznámilo, že dokončilo veřejnou soutěž na projektovou dokumentaci k územnímu rozhodnutí, jejíž součástí je i takzvaná EIA. Stavba však začne nejdříve v roce 2026.

Přeložka silnice z Postřelmova do Chromče na Šumpersku, která naváže na budovaný obchvat nedalekého Bludova, má stavební povolení. Ředitelství silnic předpokládá zahájení stavby v prvním pololetí příštího roku. Řidiči si však jen tak brzy neoddechnou, obchvat i přeložka se otevřou až v roce 2024.

Motoristé, kteří projíždějí po dálniční estakádě přes Prostějov, si již brzy oddechnou. Každodenní nekonečné fronty a kolony, které má na svědomí budování nového sjezdu, zmizí. Silničáři v příštích dnech postupně otevřou oba pruhy a samotný sjezd.

O rok déle budou pravděpodobně řidiči jezdit v omezeném režimu po dálnici D46 v Prostějově. Přestavba takzvané hanácké estakády nezačne podle původního plánu kvůli zdržení ve výběrovém řízení.

Dopravě v Bludově na Šumpersku uleví nejen aktuálně budovaný obchvat, ale také přeložka silnice I/11 za obcemi Chromeč a Postřelmov. Stavba za 400 milionů korun naváže na nový obchvat, dokončení obou úseků plánuje Ředitelství silnic a dálnic na rok 2024.

Pět nových meteostanic bude sledovat počasí u frekventovaných silnic v Olomouckém kraji. Součástí zakázky za 14 milionů korun je také výstavba čtyř proměnných dopravních značek napojených na meteostanice, které jsou už v provozu.