Vytížený úsek klíčového železničního koridoru na Moravě mezi Lipníkem nad Bečvou a Drahotušemi na Přerovsku čeká kompletní modernizace. Práce za více než dvě miliardy korun na šestikilometrovém úseku odstartují v září, přinesou větší plynulost dopravy a bezpečnost. Součástí bude také protihluková stěna ve Slavíči.

Vlajkovou lodí modernizace regionálních tratí se stal úsek vedoucí z Olomouce přes Uničov do Šumperka. Do přestavby železnice směřovalo během několika let okolo sedmi miliard korun, za další více než čtyři miliardy pořídily České dráhy moderní tuzemské vlaky RegioPanter. První vozy už nyní brázdí Olomoucký kraj, v příštím roce se očekává rozsáhlá dodávka dalších souprav.

Elektrické vlaky již od tohoto týdne vozí cestující na zmodernizovaném úseku trati Olomouc – Uničov. Od pátku se rozběhlo také testování zabezpečovacího systému ETCS. Pracuje se také na dokončení navazující železnice z Uničova do Šumperka, zprovoznění je v plánu už za dva týdny.

Jednu z prvních zkoušek provozu elektrických vlaků má za sebou zmodernizovaná trať Olomouc – Uničov. Podle serveru Zdopravy.cz ale nedávný test skončil neúspěchem kvůli výpadkům napětí. Speciální souprava zastavila v Bohuňovicích. Přestavba regionální trati vyšla na více než čtyři miliardy korun.

Téměř půlmiliardová investiční akce dopravní přestavby části sídliště v olomouckých čtvrtích Nové Sady a Povel je takřka u konce. Od nové zastávky U Kapličky vyrazili od prvního listopadového rána první cestující, kteří mohou využívat dvanáct set metrů nové tramvajové trati.

Zítra pět minut po půl páté ráno vyjede na novou tramvajovou trať na Nové Sady v Olomouci první tramvaj X3, která zde oficiálně zahájí provoz. Trať se budovala dvacet měsíců, přišla na 469 milionů korun a úřady ještě v průběhu dneška odstraňovaly poslední nedostatky.

Zdá se to neuvěřitelné, ale mezi Olomoucí a Krnovem vyjely první vlaky v roce 1872 po pouhých dvou letech stavby. Po celý víkend se konají oslavy 150 let této trati. Centrem oslav bude tentokrát krnovské nádraží.

Rekonstrukce tratě 290 z Olomouce do Šumperka pokračuje v letošním roce pracemi mezi Uničovem a Šumperkem. Tento úsek sice kvůli náročnému terénu nabídne po rekonstrukci maximální rychlost pouze 100 kilometrů v hodině, i tak to však bude oproti dosavadním 65 kilometrům příjemná změna.

Na sjezdových tratích pro bikery v lese u Plumlovské přehrady na Prostějovsku někdo opakovaně ničí označení jednotlivých tras. Při sjezdu z kopce tak může jezdcům hrozit zranění nebo například srážka s chodcem. Hanácké stezky vybudovala nad přehradou skupina nadšenců, mezi bikery má areál velkou popularitu.

S desetidenní úplnou uzavírkou tahu na sídliště Nová Ulice a návazně i na dálnici musejí počítat řidiči na úvod prázdnin v Olomouci. Železniční přejezd na ulici Wolkerova si vyžádá rekonstrukci, při které dojde k zavření silnice a také tramvajové trati, která přejezd rovněž kříží. Obslužnost městskou hromadnou dopravou na trase zajistí náhradní autobusy.