Vyhledávání

V okolí Olomouce budou do čtyř let jezdit první elektrické bateriové vlaky, které nahradí motorové soupravy i na tratích bez elektrifikace. Krajští radní nyní rozhodli o nákupu jedenácti souprav za necelé 2,2 miliardy korun. Dotace by mohla být až...

V souladu s harmonogramem probíhá podle zástupců Fakultní nemocnice Olomouc náročná výstavba nového centrálního pavilonu, který se má stát jedním z milníků historie největšího zdravotnického zařízení střední Moravy. Tento týden na staveniště...

Zmenšené železnice s vlaky, stavební stroje, plavidla i letadla a mnoho dalšího. V novém rozložení a s řadou unikátních exponátů přivítala výstava For Model v Olomouci první zástupy malých i velkých návštěvníků. Třídenní akce s interaktivním...

Šumperská pobočka Škody Group opraví dvoupodlažní expresní vlaky, které jezdí na frekventované rychlodráze mezi německým Norimberkem a Mnichovem. Prestižní zakázka je na tři roky, soupravy s téměř 1,5 milionem najetých kilometrů projdou generální...

Cestující se musí připravit na výluku na trati z Olomouce do Přerova. Od soboty do pondělí zde kvůli údržbě nebudou jezdit osobní vlaky, dopravu zajistí náhradní autobusy. České dráhy zároveň upozorňují, že rychlíky mohou nabírat zpoždění.

Už zítra začne Správa železnic opravovat železniční tratě 306 a 309. Výluky se dotknou úseků Ptení – Dzbel a Olomouc hlavní nádraží – Senice na Hané/Drahanovice. Přepravu cestujících tak budou do 14. března zajišťovat náhradní autobusy.

Správa železnic už zná zhotovitele modernizace jedné z částí trati z Brna do Přerova. Mezi Nezamyslicemi a Kojetínem budou pracovat společnosti STRABAG Rail, EUROVIA CZ a PORR. Stavba by měla začít letos na jaře a vlaky díky ní zrychlí až na 200...

Toxický benzen z havarovaných cisteren u Hustopečí nad Bečvou na Přerovsku je schopen v podzemních vodách přetrvat řadu let. Jedovatá látka je karcinogenem první třídy. Při páteční havárii velká část benzenu shořela, zbývající látku z cisteren...

České dráhy loni přepravily téměř 169 milionů lidí. Oproti předchozímu roku je to nárůst o tři procenta. Rostl zájem o vnitrostátní i mezinárodní spoje.

Z dnešního úhlu pohledu se zdá jen těžko uvěřitelné, že stavba klíčové dopravní infrastruktury si ve svých počátcích vůbec nevšímala Prahy. První česká parostrojová železnice vedla přes Moravu a Slezsko do Polska. První vlak z Vídně do Prahy přes...