Čt 3. 9. 2026Bronislav
Doprava

Trasu vysokorychlostní trati prozkoumají archeologové. Výzkum potrvá přes rok

ČTKVVilém Pospíšil1 minuta čtení19. 5. 2025, 18:47
Trasu vysokorychlostní trati prozkoumají archeologové. Výzkum potrvá přes rok
Trasu vysokorychlostní trati prozkoumají archeologové. Výzkum potrvá přes rok · Foto: AFRY CZ

V oblasti, kterou by měla vést vysokorychlostní trať Moravská brána, proběhne archeologický výzkum. Pro Státní správu železnic (SŽ) ho provede konsorcium společnosti Archaia Brno a Národního památkového ústavu. Výzkum by měl skončit příští rok v létě.

Výzkum začne během května a trvat má 15 měsíců. „Během této doby budou prováděny prospekční činnosti, které pomůžou určit rozsah archeologických rizik v dané lokalitě a poslouží jako důležitý podklad pro další přípravu stavby vysokorychlostní železnice,“ uvedla Správa železnic. 

Trať mezi Brodkem u Přerova a Ostravou-Svinovem má měřit 74 kilometrů a její příprava je rozdělena na dvě části. Stavět se bude v úsecích Brodek – Hranice a Hranice – Ostrava. Stavba vyjde celkově na 60 až 80 miliard korun. Novou vysokorychlostní trať budou využívat pouze osobní vlaky a jezdit po ní budou moci až 320 kilometrů za hodinu.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

1

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
JZ
Ja Zik20. 5. 2025, 8:10
vysokorychlostní trať ?? vždyť ani nové vlakové soupravy Panter nejezdí na čas !!zpoždění je naprostý standard !! jak můžou mít vlaky permanentní zpoždění když mají přednost před veškerou ostatní dopravou ??

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Sloup Nejsvětější Trojice je opět dominantou Olomouce. Lešení po dvou letech zmizeloSpolečnost

Sloup Nejsvětější Trojice je opět dominantou Olomouce. Lešení po dvou letech zmizelo

Déle než dva roky byl rekonstruovaný Sloup Nejsvětější Trojice v centru Olomouce zastavěný lešením, to nyní zmizelo. Dvaatřicet metrů vysoká památka UNESCO je opět dominantou města. Dělníci budou opravy dokončovat ještě asi dva měsíce.

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětíSpolečnost

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětí

Děti se vrací po prázdninách zpět do školních lavic. Podle analýzy BESIP eviduje Policie ČR od ledna 2023 do června 2026 celkem 1 748 nehod cyklistů mladších 14 let, dvě skončily úmrtím dítěte. Téměř polovina zraněných dětí (45,3 %) neměla přilbu. Tým silniční bezpečnosti proto před návratem do škol připomíná zásady bezpečné cesty na kole.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook