Středa, 29. prosince 2021, 18:12
Je tomu již dva a půl roku, co s velkou slávou začala rekonstrukce trati z Olomouce do Uničova, kterou v jízdním řádu nalezneme pod číslem 290. Mělo by se jednat o první regionální trať, kde se cestující budou moci svézt rychlostí 160 kilometrů v...
Středa, 8. září 2021, 11:58
Nová nástupiště, bezpečnější přejezdy a příprava na elektrické soupravy a rychlost až 160 km/h. Po půlroční výluce na trať mezi Šternberkem a Uničovem ve čtvrtek znovu vyjedou vlaky, prozatím ale jen motorové. Modernizaci a zkapacitnění nyní čeká...
Středa, 6. ledna 2021, 18:00
Zástupci kraje a dopravce České dráhy podepsali ve středu 6. ledna smlouvu o zajištění provozu na regionálních tratích. Dráhy tak budou dopravu v kraji zajišťovat dalších deset let.
Pondělí, 21. prosince 2020, 15:10
Rekonstrukce a elektrizace trati mezi Olomoucí a Uničovem postoupily do druhé poloviny, což znamená, že po téměř desíti měsících se na opravený úsek mezi Olomoucí a Šternberkem vrátí vlaky. Ty zde začnou jezdit v úterý 22. prosince. V příštím roce...
Čtvrtek, 30. července 2020, 21:00
Do většího zabezpečení na železnici se chystá investovat ministerstvo dopravy spolu se Správou železnic v následujících dvaceti letech přes 100 miliard korun. Finance půjdou na vybavení tratí i vlaků evropským zabezpečovacím zařízením ETCS, který...
Úterý, 13. června 2017, 07:30
Za nehodou vlaku Leo Express, který minulý týden narazil při brzdění do zarážedla na přerovském vlakovém nádraží, nestojí žádná technická či organizační chyba. Vyplývá to z výsledků interního šetření společnosti Leo Express.
Aktualizováno 23. září, 11:38
